Dla posiadaczy XT 350

[Kalefiks]

Witam
Składam właśnie rozrząd i nurtuje mnie takie pytanie. Po co jest taka wielka dziura w stopce która trzyma wałek korbowy. Miałem tam wsadzone jakieś gumowe ustrojstwo. W instrukcji tez niby pisze że "plug must be installed" ale jak ze smarowaniem ? Prosze o pomoc obeznanych w temacie. Wrzucam fotke oco kaman

[Kalefiks]

Ma ktoś w ogóle na tym cholernym forum Xt 350 ? Jak tak patrzę to każdy odpowiada na temat Xt 600 przecież to kobyła nie motor

[Gacek]

Przyjrzyj się pokrywie - czy nie masz tam pinów ustalających położenie pokrywy względem głowicy .
A tak ogólnie jak czegoś nie rozumiesz to nie jest powód aby na wszystko dokoła bluzgać .

[fryzjer]

Ma ktoś w ogóle na tym cholernym forum Xt 350 ? Jak tak patrzę to każdy odpowiada na temat Xt 600 przecież to kobyła nie motor

Kolego.Wpisz w forumową wyszukiwarkę hasło XT350,i wyświetlą się Tobie ,posty użytkowników XT350.Po postach,dojdziesz kto na tym ""CHOLERNYM FORUM"" upala XT350.

[Kalefiks]

Dzieki za wskazówki gdzie poszukiwać gości od XT 350 btw to nie sa miejsca na piny, w pokrywie nic takiego nie ma. Zrobiłem według instrukcji, wsadziłem tam na wcisk tuleje aluminiowe z odrobiną kleju do gwintów. Można zamknąć

[Gacek]

A te otwory nie są po to aby z rozrzadu przez mostki okresowo wypływała oliwa Bo w wałkach istnieją otwory przez które okresowo przy obrocie powinna wypływać oliwa .

[Kalefiks]

No logicznie patrząc to można to zostawić żeby sobie ten olej wypływał, ale może tu jest pies pogrzebany, może ta oliwa ma zostawać na jakiś czas i smarować ten wałek. Ja tam wole to zaślepic, jak instrukcja tak mówi to niech tak będzie

[Gacek]

Ja nie wiem ale pies moze być pogrzebany jak po zatkaniu otworów w mostkach na głowicy będzie zbyt mało oliwy bo w tych singlach oprócz smarowania ta oliwa również schładza głowicę .

[quiki]

Jesli producent przewidzial je w tymmiejscu to widocznie sa tam potrzebne. u siebie robiac remont dalem nowe bo stare byly sciorane. Koszt naprawe nie wielki. Ps kupisz tylko w aso.