Strona 1 z 22
Problem z odpaleniem
: 27 sie 2010, 06:25
autor: RedGothic
Re: Problem z odpaleniem
: 27 sie 2010, 11:11
autor: Trampek
RedGothic pisze:pisze tu bo mam wrażenie że zakladka TT umarła...

Nie umarła, po prostu posiadaczy TT jest troszu mniej
Jak kilka razy go przekopie to czasem kopka mocno mi odbije czy to normalne??
Normalne jak masz zalany gaźnik, stąd problemy z zapaleniem. Miałem tak zawsze po glebie i na początku z TTR-em jak smarowałem łańcuch w trasie ( konieczność przechylenia motocykla).Przydało by się przeczyścić gaźnik bo może po prostu syf pozatykał ci kanały i się pierdo.....
Kopie cały czaś i nadal nic czasem kichnie ale ciagle chyba sie zalewa bo pachnie bęzyna i bezyna kapie z gaznika...
Jak nie chce zapalić po zalaniu, to cza paliwko wypłukać z silnika. A do płukania odkręcasz manetkę gazu na maxa i powoli kopiesz (trochę delikatniej niż przy zapalaniu). Kilka razy przekop zamknij gaz i ponownie spróbuj odpalić powinno pomóc.
Re: Problem z odpaleniem
: 27 sie 2010, 16:05
autor: RedGothic
Logicznie to ma sens gdyż przed cała sytuacja dałem mocno gaz { duzo paliwa } a sekund puzniej przechylilo mi sie moto na błocie dosyć mocno

wiec wszystko sie sprawdza... jak zrobi sie pogoda to pujde do moto gdyż w garaż mam bez prądu i nie ogrzewany

Mam nadzieje ze poradze sobie z czyszczeniem gażnika... Jakieś wskazówki??

Re: Problem z odpaleniem
: 28 sie 2010, 07:31
autor: Trampek
Dysza wolnych obrotów tzn. jedyna luźna śrubka

z tego co pamiętam jest od dołu i powinna być wykręcona na ok. 2,5 obrotu. A najlepiej przed wykręceniem, wkręć ją do oporu i policz obroty. Jak rozbierzesz komorę pływakową to musisz uważać na pływak. Wskazana jest delikatność i czystość przede wszystkim. A najlepiej to ściągnąć sobie serwisówkę z sieci ale do TTS-a to nie wiem gdzie szukać. Jest do TTR-E wiec może nią się posiłkuj.
Re: Problem z odpaleniem
: 28 sie 2010, 16:43
autor: RedGothic
http://i34.tinypic.com/96kvo4.jpg Podczas pracy
http://i34.tinypic.com/13zrhn9.jpg to jest mój gażnik
Spostrzeżenia Rama prosta nie spawana

Kable ladnie poprowadzone i poizolowane

Gaznik wygląda jagby z piasku go wzięto

trzeba go przeczyścić. Pełno syfu z gumowej rurki co idzie z lewej komory do filtra powietrza ta opaska zasłabo ściągnięta

Zastanawiam sie czy może za jednym rozbieraniem zmienić świece i olej oraz filtry

czy przed zima to zrobić czy na wiosne

W tygodniu założe wyczyszczony gażnik gdyż musze kupić pare śrubek które podczas odkręcania troche główi im sie popsóły

ogólnie podczas odkręcania odniosłem wrażenie że dawno nikt tego nie robił

Jak cos to dam znać
Re: Problem z odpaleniem
: 28 sie 2010, 21:05
autor: mazi
Nie chcę źle wróżyć, ale ten gaźnik sugeruje, że filtr powietrza albo nie istnieje w tym motocyklu, albo jest ale nie spełnia swojego zadania, albo kiedyś go nie było... Niedawno u terenowcca rozbieraliśmy gaźnik, który w środku wygląda nieskazitelnie.
Ciekawe jak wygląda tłok i tuleja przy tak osyfionym gaźniku.
Re: Problem z odpaleniem
: 29 sie 2010, 11:58
autor: RedGothic
http://i35.tinypic.com/2z8rqqt.jpg
http://i33.tinypic.com/20f58gm.jpg
http://i36.tinypic.com/1zxwady.jpg
Tak wygląda filtr powietrza + nieszczelność z jednej rurki co wychodzi z gażnika do filtra...

w tygodniu kupie te śróbki oraz nowy filtr powietrza... jak będe go zakładać powinien byś suchy czy namoczony czymś??

Re: Problem z odpaleniem
: 29 sie 2010, 18:57
autor: Trampek
Coś mi tu sierdzi z tym filtrem powietrza(ta watolina). Co prawda nie pamiętam jaki był u mnie, ale dam se rękę uciąć że powinien być gąbkowy. W TTr-ce jak kupiłem nowy to oryginalnie był już nasączony olejem wiec się nie przejmuj tylko kup nowy. Chyba że kupisz akcesoryjny to nie zawsze jest mokry i cza go nasączyć olejem do filtrów.
Re: Problem z odpaleniem
: 30 sie 2010, 15:31
autor: RedGothic
Gażnik czyścić tylko bęzyną czy np... nitro albo rozpuszczalnik ??

albo coś innego... chodzi mi o ten czarny nalot w środku gażnika...
Re: Problem z odpaleniem
: 31 sie 2010, 06:14
autor: seboo
RedGothic pisze:Gażnik czyścić tylko bęzyną czy np... nitro albo rozpuszczalnik ??

albo coś innego... chodzi mi o ten czarny nalot w środku gażnika...
Takie syfki dobrze czyści się środkiem do zmywania hamulców, tzw. break cleanerem. Jest tego sporo w sklepach motoryzacyjnych różnych firm. Ja używałem Motula, teraz mam Prematex, ale może być każdy inny. Dobrze rozpuszcza osady, łatwo odparowuje i pozostawia ładnie odtłuszczoną powierzchnię.