Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam. Orientujecie się ile prądu daje prądnica w TT600E? Założyłem żarówkę H4 55/60W i nastała jasność w końcu. Reflektor niestety przystosowany do S2 czyli (BA20D) więc dowód leci jak coś. Jedyne co mnie dziwi to to że na światłach mijania wali daleko mocny skupiony snop światła a na drogowych (długich) jest bardzo rozszczepiony na boki i nie świeci daleko (i tak lepiej niż BA20D). Kable na 100% dobrze połączyłem bo sprawdzałem multimetrem konektory przed montażem, chyba wynika to z budowy szyby reflektora (Polisport MMX). Reflektor na max opuszczony żeby nie oślepiać innych kierowców.

W ostatnim wypuście jest coś ok 190W przy 5tys.obr, czyli niewiele, ale na normalne świecenie w zupełności wystarczy.

Czyli po za żarówką nic nie usmażę jak coś

Oryginalna lampa nie wiem z czego jest zrobiona. Jeśli plasticz,to może nie wytrzymać temperatury.

KrisDOA pisze:Czyli po za żarówką nic nie usmażę jak coś

Najwyżej klosz lampy spłynie, bo temperatura jest dużo większa Testowałem na ori kloszu i zrezygnowałem, bo strasznie się nagrzewało. W TT-S jest fabrycznie S2, ale już chyba wszystkie TT-E były przystosowane pod H4?

Pawlo pisze:

KrisDOA pisze:Czyli po za żarówką nic nie usmażę jak coś

ale już chyba wszystkie TT-E były przystosowane pod H4?

Ja mam w TT600E H4.

Siemanko. Czy do TT600E można spokojnie podłączyć podgrzewane manetki? Pobór nie przekracza 2A na manetkę 50~56W.

Tomas_XRV pisze:Siemanko. Czy do TT600E można spokojnie podłączyć podgrzewane manetki? Pobór nie przekracza 2A na manetkę 50~56W.

ja miałem założone w swoim 3tb i wszystko było ok

Ok to zakładam
Pozdro

Jednak coś jest nie tak :/
Nowy akumulator Yuasa, ładowanie bez świateł 14,06V na mijania 13,05V i podczas jazdy na manetka podgrzewanych po czasie zauważyłem że mruga dioda braku ładowania w Oxfordach. Wyłączyłem manetki pojeździłem i zgasiłem motocykl. Chciałem odpalić za chwilę i rozrusznik nawet nie zakręcił. Możliwe że jednak prądnica jest za słaba?