Problem z krążeniem

[szpadyzor45]

Witam, Potrzebuję pomocy. W starszym silniku miałem w karterach wejście na wężyk (chyba opowietrzający) idący do zbiornika oleju pod siedzeniem. W tym silniku (43F) nie ma w tym miejscu tego wejścia. I tu pojawia się mój problem. Gdzie powinien być podłączony ten przewód? Próbowałem go zaślepić - efekt jest taki, że rozdeło mi zbiornik olejowy. Próbowałem podłączyć pod odpowietrzenie silnika idące do airboxa lecz olej wylał mi się filtrem zapierdzielając cały airbox. Nie mam już pomysłu. Jak to w oryginale, czyli w 43F jest podłączone?????

[Tomiacho]

Z krążeniem to do kardiologa trzeba A tak serio to dziwna sprawa bo na schemacie powinieneś mnie wszystko elegancko pokazane. Ale w karterze powinno być wyjście bo nie było xt z mokrą miską wiec musi być wyjście.

[szpadyzor45]

pag.33.jpg

zaznaczyłem o co dokładnie chodzi

[Tomiacho]

U siebie w 43f mam w karterze wyjście na ten wąż. Może masz karter od xt w miską w ramie to może miały inaczej. Zaraz zacznę szperać.

[Tomiacho]

viewtopic.php?f=2&t=1482 tu masz schemat ale z tego co widzę to również idzie tam gdzie u mnie

[szpadyzor45]

Mam wersje 43F gdyż taki jest wybity na nim numer. Te roczniki z tego co wiem miały właśnie zbiornik pod siedzeniem a nie w ramie. A u Ciebie w 43F jest wejście tuż obok cylindra na ten najcienszy wężyk?

[Tomiacho]

Ja mam 43f i mam tam obok cylindra wyjście na ten wąż. Teraz mam mindfuck o co kaman. Może to ja mam inny karter. W takim razie musi iść gdzieś do głowicy.

[szpadyzor45]

No gdzieś na pewno musi być podłączony, lecz nie ma nigdzie dla niego miejsca ;] Chyba będe zmuszony rzeźbić...

[Pawlo]

W TTS jest taki sam cienki wężyk. Postaram się obadać gdzie on idzie jak będę w garażu.

[Pawlo]

Wężyk po lewej idzie do filtra, a po prawej do zbiornika oleju. W XT chyba tak samo było?