Forum Użytkowników Yamahy XT

Jak w tytule skończyły mi się jakiś czas temu tarcze w xt w zeszłym sezonie zmieniłem przód pozostał mi tył do wymiany .
Chciał bym przyoszczędzić trochę kasy bo na szybko licząc muszę wpakować jeszcze jakieś 2 k zł w sprzęta .
Szukałem używek na allegro ale sam złom - wszystko po za limitem zużycia nówka dedykowana do xt to delikatnie 400 stówy .
Jakoś ciężko przełknąć mi tą cenę wiec może ktoś spotkał się z atrakcyjniejszym cenowo wariantem ?

Gacek ja kupilem chyba za 100 z czyms:P do tylu. Jutro do piwnicy skocze (o ile nie zapomne) i podam Ci firme

najtaniej znalazłem 230 EBC + koszty przesyłki , w swojej wsi 270 u Olał Motocykle taką kwotę mogę przełknąć za przód płaciłem coś pod 4 paki tył jest mniejszy to tyle co da auta Brem bo dwie sztuki chodza po 230 jak mam dwa koła to od razu mam płacić za 4 ? w h..a grają moim zdaniem z i tyle - pomału rozwazałem dzisiaj hamulce z górskiego roweru na rafke bo za niedługo merca klasy s będzie można taniej wyrwać

Ja ostatnio czytałem w jakieś gazecie (chyba Motocykl), że któraś firma (TRW?) wypuściła tarcze hamulcowe do enduro. Nie posiadają one homologacji drogowej, ale są dzięki temu sporo tańsze.

A jednak sie pomylilem. Dalem tez niestety 169 zł za ng brake disc do tylu

Aruś pisze:A jednak sie pomylilem. Dalem tez niestety 169 zł za ng brake disc do tylu

- aruś pochwal się bez reklamy gdzie ? NG - to hiszpańska firma ? chyba na przód takie kupowałem ale skasowali mnie chyba nieadekwatnie skoro tył w tej cenie co piszesz

Czyli mowisz ze mam dobra tarcze? Nawet nie wiedzialem
Kupilem w Rydultowach (Rybnik) u NIESZPOREK MOTOCYKLE. Tyle ze odradzam bo dalem zaliczke i tarcza miala przyjsc za 3 dni do sklepu. Przyszla za 3 tygodnie ;/ (wydzwanialem dziennie )

http://www.sprzetmotocyklowy.pl/tarcza- ... -3965.html
Wiesz co zapytam w poniedzialek czy ktos ma dostep do tych tarcz

Ja nic nie powiem na temat jakości tej tarczy NG czy jakiejś innej zrobiłem ok 6 -8 kkm na niej - na oryginale ja zrobiłem ok 30 kkm o ile licznik nie był kręcony to wychodzi ze 50 parę kkm zrobił i ciężko mi powiedzieć w którym momencie straciła dop wymiar jak ją pomierzyłem to była poniżej limitu wiec zmieniłem .Tył mi zszedł szybciej bo klocki zaczęły zeskakiwać z sprężynek i dociskały stale do tarczy ale to tez efekt tego ze nie trzymała już wymiaru , teraz ma w najcieńszym miejscu 3 mm. i nie będę dalej przeginał pały .Albo kupie albo nie będę jeździł .

witam, potrzebował bym danych na temat dopuszczalnych wymiarów tarcz (przedniej i tylnej) tak samo jak z klockami
Również jakiej firmy brać ?

Tak samo bym mógł prosić o opinie na temat zamontowania większej tarczy (bo robie SM'a) a większa tarcza pomijajać walory wyglądu oczywiście powinny lepiej sprawować się podczas hamowania. Oczywiście pewnie trzeba by odrazu wymieniać na większe zasicki i może pompkę - chociaż nie wiem :/