Mój XT600E 3TB

[PanGeograf]

Witam
Chciałem pokazac was swojego XT-ka
Jest to model z roku 1998 o oznaczeniu XT600E 3TB. Jeździ się nim rewelacyjnie, silnik pracuje idealnie brak dziwnych odgłosów. Zawieszenie miękkie co przy mojej wadze 58 kg sprawdza ze jazda jest komfortowa po asfalcie jak i polnych utwardzonych drogach. Nie zapuszczam się nim w teren ze względu na jego wagę, samemu ciężko byłoby mi go podnieść. Opony jakie ma wrzucone to bridgestone trial wing 50/50 jeszcze jeden sezon polatają. Pierwsze co to po zakupie zmieniłem olej na motula 5100 10w40 razem z filtrem. Zakupiłem nowe rolki łańcucha, które już zamontowałem. Planuje dokupić jeszcze wypełnienie baku od strony bagnetu oleju, zamiast oryginalnego bagnetu zamontowany termometr oleju, (możne ktoś z was ma takie wypełnienie albo wie kto możne mieć na sprzedaż oczywiście w rozsądnej cenie). Wszystkie gumki i plastiki jak nowe nie licząc drobnych zadrapań wynikłych z użytkowania, motocykl nie wygląda by był katowany w terenie. Jestem bardzo zadowolony jak na swoje lata prezentuje się ok, dodam ze licznik niedawno mi przekroczył 30 k, z czego ja zrobiłem juz 250 km. Dokupiłem oryginalne handbary jednak czekają na dopieszczenie i zamontowanie.

[PanGeograf]

Witam po przerwie
W czasie gdy forum było nieczynne doszło do mnie parę części jakie zamówiłem do swojej Yamahy między innymi osłony rąk jak i wypełnienie baku, które już zamontowałem. Biorąc pod uwagę w miarę dobry stan zakupionych osłon nie licząc drobnych rys powstałych w wyniku użytkowania przez kilkanaście lat postanowiłem nadać im drugie życie a oto jak wyglądały po zakupie zamontowane w celu sprawdzenia spasowania, białe wyglądają strasznie do tego malowania motocykla

20171017_170841.jpg

tu już nimi się zająłem począwszy od dokładnego umycia, spolerowania papierem ściernym drobniejszych rys oraz zaszpachlowaniu głębszych

20171023_113226.jpg

Następnym etapem było oczywiście zmatowienie i wymalowanie podkładem
W trakcie przygotowywania osłon dłoni postanowiłem także zrobić w takim samym malowaniu osłonę łańcucha jak i dół boczku od strony akumulatora.

20171027_150558.jpg

Techniką jaką wybrałem na sposób malowania była hydrografika, po zagłębieniu się w ten temat doszedłem do wniosku, że po zakupie odpowiednich materiałów sobie poradzę z nią sam. Praca tą techniką jest oczywiście delikatna oraz wymagająca dużej cierpliwości ze strony laika
A oto efekty mojej pracy:

20171027_203456.jpg

z racji tego iż nie można dodać więcej załączników w poście zrobię to poniżej . Co myślicie o moim pomyśle ?

[PanGeograf]

A Tu już po zamontowaniu wszystkiego

20171029_133804.jpg

20171029_133811.jpg

20171029_133827.jpg

[Gacek]

O widzę ze kolega z okolic Ostry team

[PanGeograf]

Witam Gacek , mowiąc że z okolic to co masz na myśli jakąś konkretną miejscowosc? Narazie sam badam teren i poznaje swoją maszyne, z tego co widze to Ty juz sporo czasu tu jestes i pojecie zaiste masz na temat temat tego motocykla

[Gacek]

Co innego mógłbym mieć innego na myśli jak Beskid Mały .A po której części niego upalamy to chyba nie jest tak bardzo istotne .

[PanGeograf]

Biorąc pod uwagę to ze Beskid Mały jest ok 700 km odemnie to calkiem nie daleko a juz myslalem ze faktycznie nie bede musial sam latac po swoich okolicach (zach-pom), zaradzimy i cos na To

[Gacek]

Weź człowieku wytłumacz mi w takim razie z skąd u ciebie te nalepki "ostry team " .Nie wierzę ze chłopaki z Andrychowa maja taką światowy pogłos - sławę

[PanGeograf]

Z tego co mi wiadomo to takich nalepek nie mam, zakupiłem tylko taka hydrografikę kolorową, których jest na aukcjach wiele różnego kalibru . Jesli o te nalepki Ci chodzi. Reszta wydaje mi sie byc w orginale moze nie licząc tego goscia na boczku. A o tym "Ostrym Teamie" to pierwsze słysze od Ciebie. Jakieś wkradło się nieporozumienie albo ja sie nie znam

[Gacek]

No fakt jak założyłem szkła na nos to zauważam swój bład - wybacz panie .