Pytanie o szerokosc opony

[Pawlo]

Jeśli są grube i niepopękane, niepoprzecierane możesz zostawić te co są.

[tommee25]

Mam jeszcze pytanie dotyczące ciśnienia w oponach, gdzieś znalazłem, że z tyłu powinno być 1,8

a z przodu 1,5.

Czy to jest prawidłowe ciśnienie? Na jakich Wy jeździcie ciśnieniach??

Dodam, że oponki Heidenau K60.

[Pawlo]

Ja latam głównie w terenie i mam kostki stąd ciśnienie u mnie to około 0,5 - 0,7 - dobrze klei wtedy
Masz K60 więc wnioskuję, że więcej po asfalcie latasz to te ciśnienia co podałeś będą dobre, ewentualnie troszkę mniej lub więcej - jak ci będzie pasować

[Krzsiek]

Dzięki za informacje.

Zamówiłem na tył K60 Scout 130/80-17.

Mam jeszcze jedno pytanko, czy przy wymianie opon wymieniać również dętki, czy zostawić te co były?

Nie zdejmowałem jeszcze oponek i nie wiem w jakim stanie są dętki.

Pytanie do tommee 25 i do wszystkich innych
Jak Ci się sprawowała ta opona? Mam zamiar ja nabyć, ze względu na to, że stare K60 już mi się kończy.

Heindeau na swojej stronie pisze, że scout jest ulepszoną K60, ale nie ma jej w rozmiarze 120/90-17 tylko mają te 130/80-17. Mógłbyś napisać jakie masz odczucia po zamianie na te 130 i czy były jakieś niespodzianki z tym rozmiarem opony? Czy scout ma grubsze klocki niż nie scout?

Poczyniłem obliczenia. 130/80-17 względem 120/90-17 ma minimalnie mniejsza średnice, mieści się na szerokość jak wcześniej było napisane, zatem czy w prowadzeniu jest odczuwalna różnica?

tire.png

Zrodło: http://www.powerdog.com/tiresize.cgi

[tommee25]

Opona jak najbardziej OK. Nie mam porównania do poprzedniego K60 bo wcześniej miałem Metzelera Tourance w rozmiarze 120/80-17 - bo tak było w oryginale. K-60 Scout odpowiada moim potrzebom tj. 50% asfalt i 50% lekki i średni off. Jest dosyć uniwersalna i nie zużywa się szybko. Generalnie polecam.

[Pawlo]

Nie odczujesz wielkiej różnicy, ja jestem zdania, że na tył daje się taką jaka wejdzie Ale na przód za to w miarę wąską, wtedy w terenie moto pewniej się prowadzi i zupełnie inne wchodzenie w zakręty

[Krzsiek]

Dzięki za odp.

Na przód fabryka, na tył będzie szersza - 130.

pzdr

[gwardia]

Uważaj z tą 130 na tył, bo ja kupiłem 120 AC10 i jest szersza od 130 szosowej.

[Krzsiek]

Ale mieści się czy nie?
W przypadku K60 kompatybilność jest potwierdzona watki wyżej.

Ta AC10 jest dość mocno wypustkowa. Zatem ciekawe jak mierzone są opony crossowe, bo chyba nie do bazy opony? Ale skoro piszesz, ze jest szersza to jakoś to inaczej robią.

[gwardia]

120 AC10 wejdzie, ale to max co tam można włożyć, tylko uczulam i sugeruję, żeby weryfikować rzeczywiste wymiary opon cross przed zakupem. Różne firmy chyba różnie to mierzą, 130 C02 jest jakby węższa niż 120 AC10.