Forum Użytkowników Yamahy XT

jak w temacie, wczoraj pojeździłem i patrze łańcuch cały z oleju nasmarowany jakby miał smarowanie cały czas a to z miski cieknie z uchwytu co z tyłu jest u góry i jak zapobiec: pospawać to??? bo rdzy nie ma ani grama na niej, widocznie materiał nie wytrzymał lub jakaś wada fabryczna

no najlepiej pospawac chyba

U mnie też już była spawana, chyba były mocowania urwane. Widocznie takie słabe te miski

no olej się leje jak mam poziom max a jak tak 3/4 i poniżej to się tylko poci. tylko mnie zastanawia to jak to z tam tad wycharatać jak amor przeszkadza i chyba potrzebny będzie jego demontaż bo jak inaczej?

maciek_tt6 pisze:no olej się leje jak mam poziom max a jak tak 3/4 i poniżej to się tylko poci. tylko mnie zastanawia to jak to z tam tad wycharatać jak amor przeszkadza i chyba potrzebny będzie jego demontaż bo jak inaczej?

W jaki sposób i kiedy mierzysz poziom oleju?

Poza tym w tym silniku nie ma czegoś takiego jak "miska oleju".

no ja wiem że nie ma miski w silniku tylko jest obok nad silnikiem koło amortyzatora bo to przecież sucha miska jak to yamahy mają no co do mierzenia to zapalam aż się rozgrzeje to akurat ubiorę się odpowiednio ok 5-7 minut gaszę poczekam chwilkę i patrze lub jak przydaje z drogi też chwile odczekam i patrze i zawsze ten sam stan jest jak w/w. no wiadomo pierwszej młodości nie jest coś tam spali go z tego co zauważyłem to zależne od stylu jazdy ale na 1000km to w 0,6 się mieszczę. nawet tak to robię jak pawlo pisał w innym dziale (XT) o sprawdzenie oleju bo ktoś tam pisał że nie ma jak sprawdza.

Mi też zaczyna rdza brać miche. Musze odmalować. Trzeba dobrze zabezpieczyć przed korozją bo tam to często mokre. bo koło chlapie.