Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam mam problem z swoim XT 6002kf
Mianowicie raz pękł mi dekiel po odbiciu założyłem 2 wszystko ładnie pięknie nie odbijał nic i pękł kolejny sam z siebie przy odpaleniu coś źle składam lub robię coś źle ? Mówiąc przy odpaleniu mam na myśli ustawienie tłoka kop silnik pracuje i pękł dekiel żadnego trzasku zatrzymania kopki nic

a może masz ten "ogranicznik" ułamany? Albo ta koronka która zazębia się z kołem zębatym tylko w jednym kierunku jest uszkodzona? Sprawdź mechanizm kickstartera jak wygląda?

frendzel33 pisze: ↑25 lip 2022, 07:47 a może masz ten "ogranicznik" ułamany? Albo ta koronka która zazębia się z kołem zębatym tylko w jednym kierunku jest uszkodzona? Sprawdź mechanizm kickstartera jak wygląda?

Jak rozbierałem 1 raz było wszystko w porządku tak mi się wydawało złożyłem i jeździłem dalej Teraz jeszcze nic nie ściągałem to nie wiem jak to tam wygląda w środku na chwilę obecną

Mi rozwaliło dekiel bo koronkę szlag trafił i przy okazji urwało ten ogranicznik, no i kopka poleciała dalej

XarturX600 pisze: ↑24 lip 2022, 22:40 Witam mam problem z swoim XT 6002kf
Mianowicie raz pękł mi dekiel po odbiciu założyłem 2 wszystko ładnie pięknie nie odbijał nic i pękł kolejny sam z siebie przy odpaleniu coś źle składam lub robię coś źle ? Mówiąc przy odpaleniu mam na myśli ustawienie tłoka kop silnik pracuje i pękł dekiel żadnego trzasku zatrzymania kopki nic

A wiesz co, sprawrdź czy powierchnie kartera i pokrywy dekla masz prostą i nie ma tam żadnego zabrudzenia czy jakichś zadziorów, wiem ze krzywa powierzchnia moze byc przyczyną ze po dokręceniu i występujących drgań pęka aluminium. Były takie przypadki na xtz750 forum jak gość przykręcał napinacz rozrządu i mu za każdym razem pękał.

frendzel33 pisze: ↑26 lip 2022, 09:29

XarturX600 pisze: ↑24 lip 2022, 22:40 Witam mam problem z swoim XT 6002kf
Mianowicie raz pękł mi dekiel po odbiciu założyłem 2 wszystko ładnie pięknie nie odbijał nic i pękł kolejny sam z siebie przy odpaleniu coś źle składam lub robię coś źle ? Mówiąc przy odpaleniu mam na myśli ustawienie tłoka kop silnik pracuje i pękł dekiel żadnego trzasku zatrzymania kopki nic

A wiesz co, sprawrdź czy powierchnie kartera i pokrywy dekla masz prostą i nie ma tam żadnego zabrudzenia czy jakichś zadziorów, wiem ze krzywa powierzchnia moze byc przyczyną ze po dokręceniu i występujących drgań pęka aluminium. Były takie przypadki na xtz750 forum jak gość przykręcał napinacz rozrządu i mu za każdym razem pękał.

Dekiel zakładając sprawdzałem na szkle karter dokładnie wymylem i złożyłem śruby przykręcane z momentem i jakiś czas był spokój aż zauważyłem plamę wokół kopki na początku myślałem że to benzyna bo akurat odpiął mi się wężyk co łączy gaźniki i pojechałem dalej dopiero po powrocie do domu zauważyłem plamę oleju na betonie jak postawiłem .Bardzo możliwe że ukruszyl się jakiś kawałek trybu bo czasem przy kopnięciu jest zgrzyt i tak jakby nie zazebialo . Znajdę chwilę to rozbiore i dam znać co było nie tak

frendzel33 pisze: ↑25 lip 2022, 07:47 a może masz ten "ogranicznik" ułamany? Albo ta koronka która zazębia się z kołem zębatym tylko w jednym kierunku jest uszkodzona? Sprawdź mechanizm kickstartera jak wygląda?

To co zaznaczyłeś na zdjęciu to tylko prowadnica, elementem przyjmującym uderzenie "odbicia" jest stalowa blaszka pod spodem.

frendzel33 pisze: ↑26 lip 2022, 09:29

XarturX600 pisze: ↑24 lip 2022, 22:40 Witam mam problem z swoim XT 6002kf
Mianowicie raz pękł mi dekiel po odbiciu założyłem 2 wszystko ładnie pięknie nie odbijał nic i pękł kolejny sam z siebie przy odpaleniu coś źle składam lub robię coś źle ? Mówiąc przy odpaleniu mam na myśli ustawienie tłoka kop silnik pracuje i pękł dekiel żadnego trzasku zatrzymania kopki nic

A wiesz co, sprawrdź czy powierchnie kartera i pokrywy dekla masz prostą i nie ma tam żadnego zabrudzenia czy jakichś zadziorów, wiem ze krzywa powierzchnia moze byc przyczyną ze po dokręceniu i występujących drgań pęka aluminium. Były takie przypadki na xtz750 forum jak gość przykręcał napinacz rozrządu i mu za każdym razem pękał.

Tryb pośredni mi latał strasznie i się podstawiał koronka wszystko z tym w porzadku musiałem zmienić mechanizm kopki i tryb pośredni bo zęby zjechane i zdystansować tryb pośredni

XarturX600 pisze: ↑10 sie 2022, 18:28

frendzel33 pisze: ↑26 lip 2022, 09:29

XarturX600 pisze: ↑24 lip 2022, 22:40 Witam mam problem z swoim XT 6002kf
Mianowicie raz pękł mi dekiel po odbiciu założyłem 2 wszystko ładnie pięknie nie odbijał nic i pękł kolejny sam z siebie przy odpaleniu coś źle składam lub robię coś źle ? Mówiąc przy odpaleniu mam na myśli ustawienie tłoka kop silnik pracuje i pękł dekiel żadnego trzasku zatrzymania kopki nic

A wiesz co, sprawrdź czy powierchnie kartera i pokrywy dekla masz prostą i nie ma tam żadnego zabrudzenia czy jakichś zadziorów, wiem ze krzywa powierzchnia moze byc przyczyną ze po dokręceniu i występujących drgań pęka aluminium. Były takie przypadki na xtz750 forum jak gość przykręcał napinacz rozrządu i mu za każdym razem pękał.

Tryb pośredni mi latał strasznie i się podstawiał koronka wszystko z tym w porzadku musiałem zmienić mechanizm kopki i tryb pośredni bo zęby zjechane i zdystansować tryb pośredni

Gdzie go kupiłeś? tez mam luźny ale póki co nie wymieniałem go.

frendzel33 pisze: ↑12 sie 2022, 06:40

XarturX600 pisze: ↑10 sie 2022, 18:28

frendzel33 pisze: ↑26 lip 2022, 09:29

A wiesz co, sprawrdź czy powierchnie kartera i pokrywy dekla masz prostą i nie ma tam żadnego zabrudzenia czy jakichś zadziorów, wiem ze krzywa powierzchnia moze byc przyczyną ze po dokręceniu i występujących drgań pęka aluminium. Były takie przypadki na xtz750 forum jak gość przykręcał napinacz rozrządu i mu za każdym razem pękał.

Tryb pośredni mi latał strasznie i się podstawiał koronka wszystko z tym w porzadku musiałem zmienić mechanizm kopki i tryb pośredni bo zęby zjechane i zdystansować tryb pośredni

Gdzie go kupiłeś? tez mam luźny ale póki co nie wymieniałem go.

Kupiłem używany lecz luz był nadal zmieniłem z względu na wyjechane żeby z luzem poradziłem sobie w sposób taki że podłożyłem podkładki 2 za segerem przy łożysku przed segerem przy trybie i do tego z wierzchu podkładka i seger żeby sgrywaly równo po takiej operacji a luz znikł