skrecenie tylnej sprezyny

[Gacek]

Panowie
Jak w tytule na ile macie skreconą tylną sprężynę w stosunku do ugiecia tyłu sag statyczny aby moto jak najmniej łaziło slajdem w jeździe off .
Wymieniałem ostatnio oliwę w tylnym amortyzatorze na delikatnie gęściejszą 5w i od połowy manety moto łazi mi slajdem po utwardzonym terenie glina trawa -szuter .

[mazi]

Ja miałem na 50% skręconą na gwincie, było za miekko. Teraz jak robiłem tył skręciłem maksymalnie. Jest jak dla mnie dużo lepiej. Ważę jakieś 86kg...

[Gacek]

Ja mam skręconą tak ze pod ciężarem moto siada mi 30 mm - po suchym terenie off łapie mi slajda na asfalcie poślizguje sprzęgło - zmieniałem ostatnio skrzynkę wszystkie podzespoły sprzegła mieszczą się w limicie , piec już delikatnie styrany z sporym przebiegiem upalam obecnie na wy dumce z pseudo "power bombą" .Chyba skrecę sprezynę aby sag był na 25 mm jak nie pomoże wsadzę zamulony dołem kolektor z ttr i popróbuje co z tego wyjdzie .

[mazi]

Za dużo mocy haha... tylko czy to w przypadku XT600 w ogóle jest możliwe

[Gacek]

Za dużo mocy haha... tylko czy to w przypadku XT600 w ogóle jest możliwe

Nie to nie to -odnalazłem przyczynę miałem zbyt niskie ciśnienie gazu w amortyzatorze .

[gz1000]

Hej, dołączę się do wątku. Próbuję skręcić sprężynę tak aby otrzymać prawidłowy zwis przy docelowym obciążeniu (jeździec + bagaż) na poziomie 120kg. Mimo, że (zgodnie z serwisówką) wkręciłem pierścień (pod sprężyną) prawie na dopuszczalnego maksa to nadal nie udało mi się osiągnąć celu. Pytanie 1. Czy powodem może być "zmęczenie" sprężyny (mój sprzęt z 2001r)? Pytanie 2. Czy jest jakiś nowy zamiennik, który podchodzi bez specjalnych manewrów?

Pozdrawiam