Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam ;]
Zabrałem się za wymianę panewek i uszczelniaczy w swojej tt'ce, ale , mam problem z rozebraniem lagi z tego co wyczytałem to odręcam korek od góry i zlewam olej zlagi a później odkręca się tą śrubę na dole co jest na imbusa tylko że kręcę nią i kręcę i tak jakby co się tam w środku obracało ale śruba nie chce się odkręcić ;/
Proszę o pomoc czy trzeba gdzieś skontrować żeby odkręcić tamtą śrubę czy jest na to jakiś inny sposób.
Robię to pierwszy raz dlatego nie chcę kombinować żeby czegoś nie rozwalić ;]
Będę bardzo wdzięczny za wszelkie wskazówki ;]

Musisz zablokować czymś "wnętrzności", np.

Czy chodzi o ten moment jak na niektórych filmikach instruktażowych używają takiego klucza jak widełki ?

Jeśli tak to gdzie mam to zablokować ?

Zablokować masz w środku. Dlatego blokadą musi być rurka lub coś z przelotem wewnętrznym i widłami, które zablokują okręcający się element. Ale niech się wypowie ktoś, kto to już robił, bo w TT600S wg wygląda to wszystko zupełnie inaczej.

No tutaj chodzi o zawieszenie up side down

Skontrowałem kluczem 17 i udało mi się wykręcić całkowicie górny korek i wyjąłem sprężynę ale nadal nie wiem jak zablokować tą śrubę na dole żebym mógł rozłożyć lagę ;/
Ktoś mógłby mi jeszcze jakoś pomóc ?

Ok dałem radę sam rozebrać lagę, okazało się że wystarczy zdjąć uszczelniacz przeciwpyłowy i pod nim schowany jest seger, wystarczy go wyjąć i całość się ładnie wysuwa ;]
Niestety po rozłożeniu byłem zdruzgotany, okazało się że mechanik który wcześniej wymieniał uszczelniacze pożałował oleju i wlał go tylko do jednej lagi ;/
W drugiej oleju w ogóle nie ma także oprócz uszczelniaczy muszę wymienić napewno panewki ale co do sprężyn to nie wiem bo nie znam zalecanej ich długości.
Może ktoś wie jakie długości powinny mieć sprężyny w lagach ?

Tony_PGR pisze:No tutaj chodzi o zawieszenie up side down

Są dwa rodzaje UPSów. Wersja E ma inne niż S.

Pokaż te panewki co się do wymiany kwalifikują.

Jutro zrobię foto i wrzucę ;]