Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam, poszukuję informacji na temat przedniego koła w belgardzie, od czego ono jest , albo od czego pasuje.
Ewentualnie kupię z uszkodzoną felgą, lub samą zdrową piastę.
Pozdrawiam

Przypadkiem coś z WR niema wspólnego?

Chyba tak, ale właśnie nie jestem pewien.

W roczniku '98 zawiecha jest z WR400, więc może i koło jest z tego modelu.

Według, katalogów piasta pasuje z YZ 125,250 z lat 92 - 95.
Muszę kupić taką piastę więc chcę być pewien.
Dzięki za poradę.

Piasty pasują od wr yz mocowanie pod tarcze jest to samo ale jest większa średnica na łożysko i trzeba dorobić małe pierścienie dystansujące bo łożyskami nie idzie nic spasować pod oskę TTR0y w nowszych WR tez jest to samo mocowanie pod tarcze ale sama piasta jest szersza i trzeba dorobić tulejki dystansujące. Piasty te nie maja mocowania pod ślimak a same obręcze są węższe od TTr nie 1.8 a 1.6,
Szprychy tez pasują od WR YZ i można je łatwo kupic np. nierdzewne..
…

loko, to teraz proszę Cię o rozwiązanie jeszcze tajemnicy z tylną felga, jak tam sprawa wygląda. Z tego co ustaliłem wymieniając napęd, zębatka jest ta samo co w XTZ 660 (jednak nie każda sztuka tak ma)

Zębatka pasuje od wielu WR YZ… ale nie interesowałem się bardziej czy od czegoś podejdzie koło na100 …
Ja robie teraz renowacje TT to tył koło dałem nową obręcz czarna exel… + nowe szprychy… koło jest nie symetryczne obręcz jest nie centrycznie względem piasty.. i szprychy maja inna długość L i P ale kupiłem szprychy od YZ WR pod koło 18 i one w komplecie tez były cześć trochę krótsza i miały taki ładny zakres Reg że bez problemu się koło zaplotło…

loko pisze:koło jest nie symetryczne obręcz jest nie centrycznie względem piasty.. i szprychy maja inna długość L i P

Czyli nic się nie zmieniło i jest tak samo jak w starszych TT-S i zapewne TT-E też

loko pisze:Zębatka pasuje od wielu WR YZ… ale nie interesowałem się bardziej czy od czegoś podejdzie koło na100 …
Ja robie teraz renowacje TT to tył koło dałem nową obręcz czarna exel… + nowe szprychy… koło jest nie symetryczne obręcz jest nie centrycznie względem piasty.. i szprychy maja inna długość L i P ale kupiłem szprychy od YZ WR pod koło 18 i one w komplecie tez były cześć trochę krótsza i miały taki ładny zakres Reg że bez problemu się koło zaplotło…

Loko jeżeli to nie jest tajemnica to skąd brałeś szprychy i z jakiego rocznika Wr lub YZ ?? Sprzedają na sztuki czy całość?? A ten exell wiela kosztował??