Forum Użytkowników Yamahy XT

witam mam motocykl z silnikiem xt 600 3TB , silnik ma przejechane około 70 tysiecy km i wystąpił taki problem ze tłok lekko stuka w najwyższym połozeniu o zawory....dodam ze łńcuszek rozrządu jest juz tak bardzo wyciągniety ze musiałem naspawać troche na napręzacz łańcuszka a łożyska wału maja juz bardzo duze luzy...więc gdy napręzyłem napinaczem łancuszek który jest juz wyciągniety to wał korbowy troche sie podniusł ku górze i przez to mi tak stuka w zawory jak tłok jest w najwyższym położeniu?? głównie w moim pytaniu chodzi o to czy zawory jak sa otwarte to są tak bardzo blisko tłoka ze jak wał ma luzy....(nie korbowód) tylko łozyska boczne wału to będzie sie dotykać z zaworami???? prosze o odpowiedź bo chce zrobić remont silnika:)) dodam ze chcialem odpalić motor po zimie nie jezdzilem pół roku i sprawdzalem ten lancuszek i byl luźny i takie coś mi sie stało..... czy zawory są tak bardzo blisko tłoka gdy są otwarte:)) i czy wymiana łożysk i lancuszka to rozwiąże:)) prosze o odpowiedź i pozdrawiam;))

Też miałem kiedyś podobny problem, stukał jak się nagrzał i to dość srogo Dostarczyłem silnik do znajomego mechanika, porozbierał i okazało się że łożyska tylko na wale miały luz reszta ok. Wymieniono łożyska (cena około 100zl za komplet) i do tej pory jest idealnie, pracuje cicho nie stuka, moc też ma. W twoim przypadku z rozrządem to druga bajka, nic nie jest wieczne

tomek125z pisze:dodam ze łńcuszek rozrządu jest juz tak bardzo wyciągniety ze musiałem naspawać troche na napręzacz łańcuszka

Moja znikoma wiedza mówi, że jak w napinaczu zabraknie ząbków to wymienia się łańcuszek, a nie napawa napinacz, to nie WSK

Zapraszamy do powitalni

ale u mnie zawory dotykają sie z tłokiem na zimnym silniku i to tak bardzo ze wyczówa sie kręcąc magnetem ze nagle puk kręce mocniej i nagle przeskakuje dalej sie kręci i takie coś ze jak kopne w kopnik to słychac glosno ze stuka:(......czyli te lozyska....ale nikt mni nie dał odpowiedzi czy zawory są na tyle blisko tłoka w górkej pozycii ze jak bedzie luz to będą sie dotykac az......((((((((((((

Rozbieraj silnik i rób remont. Na odległość nikt trafnie nie doradzi Ci...

hmm a ostatnia sprawa...bo w tłoku sa nawet takie zagłębienia pod zawory czyli one tam podchodza przy otwarciu pewnie hmm...dobra musze to poprostu rozkręcic wszystko

czesc:)) juz wszystko jasne:)) łóżyska okazały sie dobre na wale..mało co luzów było, wymieniłem tylko łańcuszek rozrządu w silniku:))....okazało sie ze wpadł mi okruszek aluminium do silnika i tłok klepał nim o głowice i nic sie nie stało:)) silnik mruczy elegancko:)) tylko leje paliwo i ogien ....160km./h bez problemu:D:D pozdrawiam wszystkich:))

przedłuzanie napinacza cosz to polak nie wymysli

podłączam się pod temat gdyż nie będę zakładał nowego.
Po wczorajszej jeździ w błotku i wodzie mam wrażenie że w moto coś brzęcholi, słychać to najbardziej z prawej strony głowicy i tu pytanie, czy to łańcuszek rozrządu? czy pierścienie? podczas jazdy słychać, że coś brzęcholi, ale gdy jadę i wcisnę sprzęgło to jakby to ucicha.
Co to może być?

Łancuszek rozrządu słychac najlepiej przy zejściu z obrotów lub obrotach jałowych oczywiscie na rozgrzanym silniku!
To co opisujesz to może kosz sprzegłowy ... ? pozdr!