Forum Użytkowników Yamahy XT

Ciekawy jestem co wniesie ci taka informacja o ilości oleju yadam ? tak samo jak stan pierścieni i uszczelniaczy nijak się ma do wskazań poziomu oleju (raczej na jego ew ubytki ).Zbiornik jest po to aby znajdował się tam olej na odpowiednim poziomie tak jak w aucie w misce olejowej .

Gacek pisze:Ciekawy jestem co wniesie ci taka informacja o ilości oleju yadam ? tak samo jak stan pierścieni i uszczelniaczy nijak się ma do wskazań poziomu oleju (raczej na jego ew ubytki ).Zbiornik jest po to aby znajdował się tam olej na odpowiednim poziomie tak jak w aucie w misce olejowej .

wczoraj spuscilem olej bylo go 2,8l co dla mnie jest to informacja ze moje moto oleju nie pali
p.s.1`
zawsze w zbiorniku olej widze (oczami)
nurtowalo mnie to ze raz czubek bagnetu jest zamoczony innym razem pokazuje full
p.s.2
chyba juz olewam to czemu tak jest,nikt sensownej odpowiedzi nie potrafi mi dac ani w tu na forum ani w realu, rowniez mam tu na mysli autoryzowane serwisy yamaha.sorry ale na podstawie gdybania nie bede rozbieral silnika zeby ogladac popme oleju
p.s.3
jezdzic jezdzic i jeszcze raz jezdzic a nie szukac dziury w calym.
pozdrawiam serdecznie

Spoko
zwróciłeś moze uwagę przy spuszczaniu ile zeszło ci oliwy z karterów a ile z reszty ?

z karterow ok. 1l
reszta z ramy

To spoko
faktycznie dziwna przypadłość z tymi wskazaniami poziomu oliwy u ciebie .

nic dodac nic ujac

yadam, zmieniło się coś po wymianie oleju?

nic dalej ta sama bajka. wracalem ostatnio z jury i na ostatnich dwudziestu kilometrach zlapal nas deszcz tak ze silnik mial dobre chlodzenie jechalem ok 80km/h i pod garazem sprawdzajac olej bagnet suchy. olej w ramie widoczny.
p.s.
po wymianie bylo przejechane 340km dodaje ze nie zarzynam sprzeta i nie jezdze na wysokich obrotach max do 4500obr/min.
moge tak jezdzic bo mam przelozenia 14/47
p.s.2
juz mi sie nie chce dociekac tematu ale wydaje mi sie ze jak silnik ma nie wielka temperature to poprostu nie pompuje do ramy oleju na tyle duzo zeby stan byl widoczny na bagnecie jako max.
p.s.3
wydedukowalem to dlatego ze zawsze kiedy jest zimno oleju nie ma na bagnecie

U mnie jest podobnie , ale jak pałuję ja od 1 do 3 i maneta do końca tak parem km gasze moto ok 30/40 sec czekam i mam ful na bagnecie , myślę że jest to kwestia dobrze zagrzanego pieca.

Ja nie mam żadnych problemów z poziomem - zawsze mam jakiś na bagnecie róznica temp to minimalnie zmienia , sprawdzam na rozgrzanym aby był wiarygodny ,poziom obrotów nie ma wpływu na jego poziom - ilość w zbiorniku.