Mam klamkę ręcznego dekompresatora przy klamce sprzęgła.sadek pisze:Zauważyłem że masz podpiętą 2 linkę do dekompresora. Czyli jakiś alternatywne podparcie zaworu oprócz automatycznego ale nie widzę na zdjęciach dodatkowej klamki. Czym to uruchamiasz ? Sam się zastanawiam czy nie zamontować czego takiego tylko nie bardzo wiem z czego by podpasiła jakaś mała klamka.
Farba na tłumiku trzyma się elegancko, na kolektorze zaś wypaliła się po pierwszym dłuższym upalaniuseboo pisze:A jak po całym sezonie trzyma się farba na kolanku i tłumiku? Wytrzymała? Ciekaw jestem jakie dalsze prace planujesz?
Ano właśnie, na kolanku to chyba żadna farba długo nie pojeździ. Ja też muszę w swoim moto trochę pogrzebać, ale szkoda mi go rozbierać jak jest pogoda i jeszcze można polataćterenowiecc pisze:Farba na tłumiku trzyma się elegancko, na kolektorze zaś wypaliła się po pierwszym dłuższym upalaniu
Czytałem jak i czym malować kolektor żeby się trzymało, ale imo szkoda zachodu. Najlepsze rozwiązania to kolektor z nierdzewki, ale ten jest drogi i trudno dostępny. W zimie jak kasa pozwoli to poszukam jakiegoś komina do XT, przy okazji może spróbuję pomalować raz jeszcze ten kolektor, chociaż ładnie wypalił się na biało więc nawet za bardzo nie raziseboo pisze:Ano właśnie, na kolanku to chyba żadna farba długo nie pojeździ. Ja też muszę w swoim moto trochę pogrzebać, ale szkoda mi go rozbierać jak jest pogoda i jeszcze można polatać
