Forum Użytkowników Yamahy XT

Patrze i z oznaczeniem zebatki 853 jest nawet 51z ale z oznaczeniem takim jakie ja mam czyli 857 max 47z. wie ktos o co chodzi z ta moja TT?

Pawlo pisze:Potrzebna pomoc, bo coś nie mogę ogarnąć tego gearingcommandera
Zębatka przód 15, łańcuch 110, jaki największy talerz da radę upchać na tył? Coś w okolice 50 zębów bym celował

Odpowiadając sobie na pytanie to 47 zębów weszło na styk. W szoku jestem jak to teraz jeździ Bez większego wysiłku wstaje na gumę i ciągnie pion do końca na dwójce, gdzie przy małych kołach i zębatce 44 trzeba było się naszarpać

dzik199 pisze:ja mam 14/44 i wyciąga 140km/h na kostkach, jak miałem 15/44 to ok. 150 km/h wyciągał. zamierzam kupić taki napęd: http://www.defender.net.pl/product-pol- ... STAR-.html tylko nie wiem czy 110 ogniw wystarczy.

starczy ci ogniw, ja mialem 15/47 wczesniej, teraz mam 15/44 110 ogniw i skracalem o 2 ogniwa bo za duzo sie zrobilo, pozatym na regulacji lancucha mam na 10 wiec o ogniwo jeszcze bedzie mozna skrocic

Mam zestaw łańcuch SFR 520HV, zębatka przód 14, zębatka tył 50, zębatki P.B.R. Moto wyciąga 140 licznikowe potwierdzone z GPS. Ważę 90kg i na 2 biegu jazda na kole z gazu jest niemożliwa a na 1 biegu stawiam na koło ale prędkość niewielka i silnik wyje mało z ramy nie wyskoczy. Jest jakiś złoty środek do TT600E aby lepiej stawiać na koło? Może po prostu nie umiem, nigdy nie popróbowalem szarpać kierownicy i ze sprzęgła też. Na YT jest mnóstwo filmów jak ludzie super pomykają takimi sprzętami na kole

Aaa łańcuch ma 112 ogniw naciagniety w pozycję 8.

wydaje mi się że bez najmniejszego problemu powinna iść na koło z dwójki. W Xt mam 15/45 i idzie elegancko z gazu bez sprzęgła, a ty masz z tyłu większą zębatkę i do tego z przodu mniejszą, co powinno dać jeszcze lepsze przełożenie do takiej jazdy

Uuu panie, przy 14/50 to powinno fruwać na gumie jak złe Ale zapomnij, że pójdzie po samym odkręceniu gazu tak jak w jakiejś wściekłej 450. Sprzęgło albo szarpnąć umiejętnie i pójdzie. U mnie przy 15/45 i kole 17" (SM) jest już naprawdę ciężko, przy 15/47 i kole 18" było dużo lepiej.
Mlody, ale do XT to raczej nie ma co porównywać, bo z tego co pamiętam to były inne przełożenia w skrzyni, tylko nie kojarzę o które modele chodziło.

Całkiem możliwe, ale mimo wszystko na takim przełożeniu jak u kolegi powinna iść na koło po lekkim odchyleniu do tyłu i odkręceniu manetki:D

No idzie z łatwością na koło z gazu ale tylko na jedynce. Fakt nie próbowałem szarpać kierownicy ani sprzęgłem strzelać. Nie wiem jak żywotne są te sprzęgła

na 2 dodaj gazu odejmij zeby sie lagi wbiły i jak beda isć w góre kiere ciagniesz i gaz, nie ma sily zeby nie poszła