Forum Użytkowników Yamahy XT

mam stator ale wersja bez rozrusznika, a niema ładowania to może przez przerwe w obwodzie lub regulator ?

u mnie jest własnie z rozrusznikiem. a jak sprawdzic czy to regulator ?

multimetr i mierzyć gdzie prąd jest a gdzie juz go niema jak brak ładowania to stawiam własnie na regulator

co ty na to ?? czy tu nie bedzie winy ?

musi byc wszystko poskładane mierzysz opory cewek odpalasz i patrzysz czy dochodzi prąd do regulatora miedzy fazowo, ale jeżeli nie wiesz o prądzie nic to lepiej daj to komus zapłacisz z 50 zł i bedzie wiadomo w 20 min co i jak

czy ja dobrze widze i na tych cewkach poschodziła izolacja ?
jak tak to jest popalona , moto do elektronika bo gdzies jest spięcie lub jakas inna historia, takie cewki bez problemu ci ktos przewinie tam gdzie przewijaja silniki, wazna jest tylko ta izolacja zeby dawała rade w oleju i w cieple zeby sie nie zmieniała rezystancja wraz z ciepłem

Poschodziła o tyle, ze wygląda to jakby kolo zamachowe szorowało po uzwojeniach czynac te uzwojenia idealnym produktem do recyklingu.
Szczególnie na dole. Ja tam widzę zdarty i zwarty drut.


W ogolę ta cewka wygląda na składaną kamieniem. Otwór po prawej ma ślad wpychania czegoś na sile, śruby tez maja zmęczone główki. Możliwe, że nie było to złożone poprawnie, może odwrotnie, może coś nie doszło do końca bo źle było wsadzone. Ale przykręcone ile pary w łapach, pokrywa dociągnięta, kilka ruchów tłoka i cewka do wyrzucenia.

A działało póki prąd był w aku.

To juz za wcześniejszego właściciela. I musze cos z tym teraz zrobic bo raz odpale a juz drugi nie zawsze i trzeba ładowac aku . a tak sie nie da jeździć Sprawdze mu jeszcze ładowanie z ciekawosci na odpalonym i zobacze ile pokaze

Prąd na aku przy odpalonym mam troche wiecej jak 11V przy dodaniu gazu nic sie nie zmienia

A przed odpaleniem ile było? Bo to wygląda tak jakbyś wcale nie miał ładowania.