Forum Użytkowników Yamahy XT

Sprezentowałem jeszcze Teresce nowy łańcuszek rozrządu Morse Japan
Więcej zdjęć z remontu silnika : https://picasaweb.google.com/1181058665 ... w9OAnNbOFQ

Rama, wahacz i kilka innych pierdółek wróciło z malowania proszkowego Przy okazji zaniosłem też śruby do ocynkowania..zobaczcie sami bo mi zabrakło słów ..normalnie nówki sztuki

Co do ocynku, zanosiłeś śruby takie jak były i oni czyszczą czy trzeba to jakoś przygotować?
Ile kosztuje taka impreza?

Z innej beczki, czy gdzieś można odnowić ta powlokę aby mieć kolor zielony jak wychodziło z fabryki?
Z tego co znalazłem aby było zielone najpierw jest ocynk a później chromianowanie. Ale czy ktoś to robi?

Krzsiek pisze:Co do ocynku, zanosiłeś śruby takie jak były i oni czyszczą czy trzeba to jakoś przygotować?
Ile kosztuje taka impreza?

Z innej beczki, czy gdzieś można odnowić ta powlokę aby mieć kolor zielony jak wychodziło z fabryki?
Z tego co znalazłem aby było zielone najpierw jest ocynk a później chromianowanie. Ale czy ktoś to robi?

Nic nie przygotowujesz, mnie jedynie prosił abym sam zaplątał każdą śrubkę na drut. Cena ok 50zł, ale polecam ! Też chciałem na ten kolor oryginalny, ale nie robił tego, jedynie złoty i srebrny.

Zapytam nie zmieniły ci się wymiary elementów po ocynkowaniu ? czy było to obrabiane ?

Gacek pisze:Zapytam nie zmieniły ci się wymiary elementów po ocynkowaniu ? czy było to obrabiane ?

Przy piaskowaniu pewnie jest taka możliwość zmiany wymiaru, ale przy ocynku?

Kudłaty91 pisze:

Gacek pisze:Zapytam nie zmieniły ci się wymiary elementów po ocynkowaniu ? czy było to obrabiane ?

Przy piaskowaniu pewnie jest taka możliwość zmiany wymiaru, ale przy ocynku?

Jakby nie patrzeć nakładasz dodatkową warstwę, więc średnica takiej śruby minimalnie, bo minimalnie, ale ulegnie zwiększeniu.

mazi pisze:

Kudłaty91 pisze:

Gacek pisze:Zapytam nie zmieniły ci się wymiary elementów po ocynkowaniu ? czy było to obrabiane ?

Przy piaskowaniu pewnie jest taka możliwość zmiany wymiaru, ale przy ocynku?

Jakby nie patrzeć nakładasz dodatkową warstwę, więc średnica takiej śruby minimalnie, bo minimalnie, ale ulegnie zwiększeniu.

Ośki wchodzą bez problemu w łożyska, nakrętki się nakręcają na gwinty, jeżeli jest zmiana wymiaru to tak jak piszesz, w bardzo małym stopniu

Silnik już w ramie, prezentuję się naprawdę zacnie W wahaczu musiałem wymienić kalamitki bo jedna rozsypała się przy dokręcaniu. Nowe są ciut większe od oryginałów. Zabrałem się także za dotoczenie ślizgów(rolek) łańcucha. Górnej rolki nawet nie było a dolna była już dość wytarta. Kupiłem wałek z poliamidu i zabrałem się za dorabianie. Wyszło naprawdę przyzwoicie. W razie głośniej pracy łańcucha spróbuję zrobić je z twardej gumy. Zostało mi trochę materiału więc dodatkowo wytoczyłem ślizg na wahacz, miałem robić go z przewodu gumowego ale zobaczymy jak poliamid daje radę CDN

Kolejny weekend w domu i prace przybierają tempa