Forum Użytkowników Yamahy XT

Mówisz o tym bałwanku pod sprężyną? Na allegrowych widzę, że jest
http://moto.allegro.pl/yamaha-xt600-xt- ... 84471.html

Dokładnie o ten element - się tu zrobił
Dodam tylko info dla posiadaczy xt pragnących wymienić amortyzator na inny nie z XT dodam ze Max długość w osi mocowań jaka się zmieści bez ściskania to 430 - 435 mm.

Gacek pisze:Dodam tylko info dla posiadaczy xt pragnących wymienić amortyzator na inny nie z XT dodam ze Max długość w osi mocowań jaka się zmieści bez ściskania to 430 - 435 mm.

Dotyczy to wszystkich modeli, czy tylko 3TB?

Wydaje mi się ze raczej wszystkich - szczerze powiem ze weryfikuje czasami fabrykę i wiele rzeczy mi nie pasuje pod kątem danych podanych w serwisów-ce o handlarzach nawet nie wspominam .
np w swoim 3tb z 94 miałem skok przedniego zawieszenia 207 mm powinno być 225 ,tył ciężko przemierzyć bo należało by sprężynę zrzucić ale dostępny skok bez amortyzatora to 270 mm tyle ze zgubimy preferowane 11 stopni na wachaczu .
Mam w posiadaniu amortyzator 3 tb i 3 aj różnica długości to 10 mm a różnica w skoku to 35 mm .Wiem ze można zaadoptować zawias z xtz ale będzie mała partyzantka różnica polega na długosci całego amortyzatora a nie skoku bo po prostu w zawias 660 usunięto zbiornik z powietrzem na zewnątrz poprzez co zmianie uległa jego długość .

Przydałoby się mieć pod ręką jakiego zaznajomionego handlarza części, to może dałoby się pewne rzeczy spasować od innych motków Może wiesz z czego może przypasić sprężyna tylnego zawiasu? Przód pasi np z trampka - najpierw przeteszczę uklepany oryginał, a później wsadzę trampkowe (też uklepane).

ArturS pisze:Przydałoby się mieć pod ręką jakiego zaznajomionego handlarza części, to może dałoby się pewne rzeczy spasować od innych motków Może wiesz z czego może przypasić sprężyna tylnego zawiasu? Przód pasi np z trampka - najpierw przeteszczę uklepany oryginał, a później wsadzę trampkowe (też uklepane).

W sensie chcesz montować kompletne lagi od Transa czy tylko bebechy?

ArturS - zapytam jaki masz sag na tyle ? pod ciężarem motocykla i z twoją masą ? bo reszta to już sprawa tłumienia .
Mozna prosić adminów o przeniesienie pewnych wątków tematu do adekwatnego działu bo ohlins już powedrował z ceną na 450 .

mazi pisze:

ArturS pisze:Przydałoby się mieć pod ręką jakiego zaznajomionego handlarza części, to może dałoby się pewne rzeczy spasować od innych motków Może wiesz z czego może przypasić sprężyna tylnego zawiasu? Przód pasi np z trampka - najpierw przeteszczę uklepany oryginał, a później wsadzę trampkowe (też uklepane).

W sensie chcesz montować kompletne lagi od Transa czy tylko bebechy?

Oczywiście tylko sprężyny

Gacek pisze:ArturS - zapytam jaki masz sag na tyle ? pod ciężarem motocykla i z twoją masą ? bo reszta to już sprawa tłumienia .

Jeszcze nie robiłem pomiarów, ale ogólnie jest katastrofa - sprężyna jest max naciągnięta, a już po zrzuceniu z centralki pojawia się bardzo mocne ugięcie. Jak ja siądę to już wiele do końca nie zostaje Na dniach wszystko poskładam do kupy, to pomierzę.

Na poziomie wiedzy z manuala porównując do innych modeli tenerka ma zamontowane jedną z twardszych mocniejszych spreżyn tzn( dla milimetra ugięcia )występuje większa wartość siła niż dla innych modeli . Na poziomie nieprofesjonalnym "garazowym" mozna rozkręcić amortyzator i pomierzyć długość sprężyny i porównać z wartością w manuale.Z weryfikacją siły ugiecia jest pewien problem bo sprężyna ma dwa zakresy w pewnym zakresie napięcie przenosi mniejsze obciążenie a w innym większe i niestety wartości są dosyć spore wiec domowa waga staje się raczej bezużyteczna z swoim zakresem pomiaru bo starczy zaledwie na 2 - 2,5 cm ugięcia .A o ile dobrze pamiętam to w takim zakresie występuje cześć o pomniejszonym napięciu przenoszenia ciężaru . Nie wiem ale wydaje mi się ze przymiarki z innych amortyzatorów sprężyn albo amortyzatorów bez jakichkolwiek danych informacji to mozół , można ew poszukać po manualach z innych motocykli i z tego wyciągać dane techn. serwisowe dla sprężyn - niestety z tego co się orientuję pomijane są średnice uzwojeń. Moze jest tak u ciebie ze masz z 3tb wsadzony amortyzator wiec nie ma opcji aby się nadmiernie nie uginał bo na 100 % ma zamontowaną sprężynę o słabszych parametrach .