Forum Użytkowników Yamahy XT

Trampek pisze:Tak coś właśnie mi nie pasowało w zdjęciu twojego awatara Robota pierwsza klasa.
A dla pomocy dla innych to tu fajnie gościu zaadaptował bak i owiewkę z KTM'a do WR'ki

dzieki
tak wogole to fajna strona do ktorej podales odnosnik z adaptacja baku&owiewki do WR
no i pozdrowienia dla rabki uwielbiam tam jezdzic zwykle spie blisko wyciagu narciarskiego a na piwko chodze do bacowki na maciejowej

Trochę przypadkowe spotkanie w Słowacji. Jagoda właśnie wracała z pierwszej dalszej podróży po austriackich Alpach, ja z ekipą jechaliśmy z Albanii Ponoć XT spisał się wyśmienicie. Przy jej tempie podróży spalanie oscylowało w okolicy 3.8-3.9l/100km

https://lh3.googleusercontent.com/-pIFo ... CF2347.JPG

az mnie za serce scisnelo...kurcze dalej podoba mnie sie te moto.
co ona tam ma za opony?
...ty widze ze motoza na przodzie dobra guma sam taka mialem i na asfalcie sie malo sciera.

Ona ma tam TKC + C02. Twój motoz katowany był w DRZ, przy której stoi towarzystwo. C02 genialna guma. Do DRZ powędrował bliźniak, tj Metzeler Unicross, który założyliśmy gdzieś na końcu Serbii, więc miał do zrobienia ledwo 1500-1700km, z czego co dobra połowa to szutry/skały. Po tym przebiegu zostało może 30% bieżnika, natomiast Jagoda jeździła głownie po czarnym i po ponad 4tys.km bliźniacza C02, w dużo cięższym motocyklu, wyglądała jak świeżo założona

ja ten motor sprzedalem z C02 wiec pewnie to jeszcze moja opona (jak sprzedawalem byla prawie nowa)
szkoda ze dziewczyna nie zostawila sobie motoza (desert) z przodu bo robi swoje w terenie a na asfalcie nie znika. tkc to lipa moim zdaniem choc z drugiej strony jak jezdzi po asfalcie to jest OK.
p.s.
czyli mojego motoza adam przygarnal?

Dokładnie, Motoza ma Adam. Faktycznie guma wytrzymała, bo Oskar na KTMie do miejsca, gdzie wrzucaliśmy swoje nówki przejechał na nim wyłącznie po asfalcie prawie 1600km, a ze środkowych kostek nawet cycki całkiem się nie wytarły. Jedyne co, to po katowaniu na asfaltowych winklach, jak się trochę wyząbkowała, to hałas był nie do wytrzymania. Ja na asfalt też mam TKC - od biedy w teren można wjechać (lekki), ale na czarnym zachowuje się niemal jak dobra szosówka.

na tak, tkc faktycznie jest jak szosowka,bylem kiedys w bieszczadach na tkc to na asfaltywych winklach zamykalem opone bez stresu.