Forum Użytkowników Yamahy XT

Pawlo pisze:To mówicie, że ile km-ów można zrobić na ostatnim ząbku? Ehh... coś czuję, że mnie nie ominie rozbieranie sprzęta w środku sezonu

2kkm na przedostatnim ząbku zrobiłem W sumie wymienić łańcuszek powinieneś dać radę bez wyciągania pieca z ramy, nie ma z tym za dużo roboty no ale trochę czasu trzeba poświęcić.

terenowiecc pisze:W sumie wymienić łańcuszek powinieneś dać radę bez wyciągania pieca z ramy, nie ma z tym za dużo roboty no ale trochę czasu trzeba poświęcić.

No to ja myślę, że bez wyciągania z ramy Tylko zapewne będzie spinka z tym kołem magnesowym. Obejdzie się bez ściągania tego koła? Tylko pewnie trzeba by zakuwać łańcuch na moto, tak? Czy idę totalnie złym tokiem myślenia?

Pawlo pisze:No to ja myślę, że bez wyciągania z ramy Tylko zapewne będzie spinka z tym kołem magnesowym. Obejdzie się bez ściągania tego koła? Tylko pewnie trzeba by zakuwać łańcuch na moto, tak? Czy idę totalnie złym tokiem myślenia?

Zakutego nie założysz bez ściągania magneta. Ale mimo to jednak lepiej chyba zrobić tak jak ja - kupić zakuty, zrobić ściągacz i zdjąć magneto a później założyć łańcuszek, ustawić rozrząd, dokręcić magneto z odpowiednim momentem siły i upalać
ściągacz to prosta sprawa w sumie (mogę takowy wykonać za jakiś grosz jeżeli sam nie masz jak) i do tego blokada magneta żeby można było spokojnie te 120NM dokręcić.
Raz poświęcić nieco więcej czasu ale mieć zrobione wszystko jak należy a ściągacz czy blokada się przydadzą przy innych pracach

Witam ludziska.
Dziś wykręciłem napinacz aby sprawdzić stan przed sezonem. Na napinaczu policzyłem te ząbki i aktualnie jest na 9 ząbku. Ile spokojnie tyś, km mogę na tym przejechać do następnego sprawdzenia tak aby było w miarę bezpiecznie

I wyjmując napinacz byłą tam uszczelka, która po prostu pokruszyła mi się na kilka części i odpadła Muszę kupić uszczelkę czy mogę po prostu dać silikon wysoko temperaturowy?

Myśle że 12k km zrobisz bez problemu, ale najlepiej sprawdzać co 2k km napinacz na którym ząbku jest.
Co do tej uszczelki to ja używam silikon wysokotemp. i nie mam żadnych problemów.

Ja w zeszłym sezonie miałem 3 ząbki do końca, mało latałem to na wiosnę sprawdzę czy się zmieniło. A propos uszczelki w serwisie 15 zł

Pozwolicie że się podepnę, otóż ostatnio skontrolowałem stan łańcuszka rozrządu po remoncie i wykazał on 13 ząbek( nie wymieniałem go przy remoncie), problem w tym, że mój napinacz ma 19, a nie, jak tutaj piszecie 17 zębów. Czy jest możliwe żebym miał jakiś inny napinacz?

U mnie też jest 17 ale łańcuszek trochę wyciągnięty bo zostało 6

Mnie dzisiaj spotkala niespodzianka...
Wyciagnalem napinacz i co sie okazlo?? Ostatni zabek !


Strach teraz moto odpalac...

Fakt lepiej nie odpalaj tylko kup nowy łańcuch bo będzie jak przeskoczy.łańcuch ogólnie koło 230 zeta plus wysyłka no i wymiana jeżeli samemu nie zdziałasz