Wymiana sprzęgła - co trzeba a co nie?

[Tygrys]

Trzeba jeszcze sprawdzić stan kosza i zabieraka w miejscach gdzie współpracują z tarczami i przekladkami czy nie są wyrobione rowki to też nie pomaga przy rozllaczaniu. Hej.

[szymon]

hej, ostatnio chcialem wymienic stara linke od sprzegla, po zdjeciu i zalozeniu nowej nie ma sprzegla, tzn wogole ta linka nie lapie, nie wiem ocb linka taka sama, napinac probowalem na wszelkie sposoby, jeszcze powiedzcie mi co do czego jest ta sruba na deklu pod koncem linki (od silnika)

[Pawlo]

hej, ostatnio chcialem wymienic stara linke od sprzegla, po zdjeciu i zalozeniu nowej nie ma sprzegla, tzn wogole ta linka nie lapie, nie wiem ocb linka taka sama, napinac probowalem na wszelkie sposoby, jeszcze powiedzcie mi co do czego jest ta sruba na deklu pod koncem linki (od silnika)

Tą śrubą na deklu właśnie regulujesz wstępnie położenie dźwigni sprzęgła. Z tego co pamiętam na karterze są znaki w jakiej pozycji ma się znajdować dźwignia, potem napinasz przy klamce, pełne info znajdziesz w manualu dedykowanym do twojego modelu.

[szymon]

a czy ta srube moge sobie tak wkrecac i wykrecac przy napietych linkach- przy klamce i na dole- bo juz sobie ustawilem i hula ale chcialbym sprawdzic co daje tamta regulacja i ogolnie nie chce nic zepsuc

[Pawlo]

Możesz, generalnie obie służą do odpowiedniego napięcia linki. Znaki na karterze, o których pisałem są do ustawiania i regulacji wewnętrznej dźwigni sprzęgła, tej która przechodzi przez kosz - zapomniałem o tym

[szymon]

Oo, to nie wiedziałem, pasowałoby mi jeszcze ciut delikatnie ,, obniżyć „ moment łapania, a jakie to sa znaki na pokrywie, mozesz wyjaśnić bo ja zielony

[Pawlo]

Ściągnij sobie serwisówkę do swojego sprzęta, przyda Ci się jak nie teraz to w przyszłości, tam masz wszystko opisane od A do Z co, gdzie i w jakiej kolejności regulować https://drive.google.com/drive/folders/ ... Up5SXRUVWM
Ustal jaki masz kod modelu - 3TB, 4PT czy jeszcze inny, młodsze XT 600 od któregoś tam roku miały dźwignię sprzęgła w pokrywie sprzęgła, a nie w karterze silnika i wyglądało to nieco inaczej. Wybacz, ale szczegółów nie znam, bliżej mi do historii modelu TT Ewentualnie może ktoś inny z forum dopisze resztę

[szymon]

Dzieki za odpowiedz, pozdrawiam i szerokiej drogi