XT600 generalny remont

Wszystko o tym motocyklu.
Awatar użytkownika
terenowiecc
Administrator
Posty: 1734
Rejestracja: 24 gru 2009, 10:19
Motocykl: LC4
Lokalizacja: LCH

Re: XT600 generalny remont

Post autor: terenowiecc »

Materiał z którego zostały wykonane pierścienie to jakiś gównolit.
20W50 to ok olej, marka nie ma znaczenia więc tutaj przyczyny bym nie szukał.
Brak smarowania również moim zdaniem odpada bo w pierwszej kolejności by ten tłok się najnormalniej w świecie zatarł gdyby smarowania nie miał.
Dziwna sprawa :niewiem:
szpadyzor45
Po kostki w błocie
Posty: 302
Rejestracja: 19 maja 2012, 06:45
Motocykl: XT600 2KF
Lokalizacja: Oleśnica

Re: XT600 generalny remont

Post autor: szpadyzor45 »

pozniej porobie zdjecia glowicy. Dziwna sprawa, lecz jednak ja bym sie upierał przy wersji zbyt dużego tarcia miedzy tłokiem(pierścieniami) a cylindrem. Gdyby tłok był złej jakości to nie wyrobiło by tuleji, a jednak z jednej strony pod palcem czuć mały próg. W gaźnik dziś zajrzałem to w kanałach dolotowych nie widać żadnego piachu, jednak airbox od srodka jest pokryty warstwa brudu(jakby olej z kurzem), tylko jakim cudem skoro filtr caly...
Awatar użytkownika
ArturS
Prawdziwy Endurzysta
Posty: 2258
Rejestracja: 09 lis 2011, 07:24
Motocykl: XT600Z Tenere 3AJ, Husqvarna TE610ie
Lokalizacja: Łaziska Górne
Kontakt:

Re: XT600 generalny remont

Post autor: ArturS »

Ile km zrobiłeś od remontu? Ja pamiętam u siebie, że przez pierwsze kilkaset km słyszałem szorowanie pierścieni. Być może byłem zbyt wyczulony. W każdym razie przy docelowej wymianie oleju na półsyntetyk, już nic takiego nie było słychać. Docierałem na najtańszym mineralnym castrolu (nic tańszego i o gorszych parametrach nie znalazłem), później motul 15W50. Od wymiany do wymiany silnik nie wymagał dolewek, w sumie przejechane ponad 10tys.km od remontu i wsio gra. Gdzie kupowałeś ten tłok?
Awatar użytkownika
lisek666
Po kostki w błocie
Posty: 300
Rejestracja: 31 paź 2010, 15:54
Motocykl: trx400ex sportrax
Lokalizacja: KR

Re: XT600 generalny remont

Post autor: lisek666 »

szpadyzor45 a jak wyglądała tuleja po szlifie była zrobiona na lusterko czy miała ryski,bo raz też odebrałem cylinder po szlifie który miał ryski małe w tulei i te ryski po około 1500 km dały rade pierścieniom które miały trochę mniejszy luz niż u szpadyzora w cylindrze, a tłok jak nówka nawet dużo nagaru na nim nie było,być może i przegrzałeś go kiedyś i pierscienie straciły spężystość. :niewiem:
tt600,trx400.KOMAR pędziwiatr;)
szpadyzor45
Po kostki w błocie
Posty: 302
Rejestracja: 19 maja 2012, 06:45
Motocykl: XT600 2KF
Lokalizacja: Oleśnica

Re: XT600 generalny remont

Post autor: szpadyzor45 »

http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=2386920
U tego gościa kupiony tłok jako TKRJ. Zrobiłem około 3kkm. Tuleja miała ryski, ale z tego co wyczytałem również tu na forum, są one normalne po szlifie/honowaniu. Może jednak ja coś źle rozumuje...
Awatar użytkownika
ArturS
Prawdziwy Endurzysta
Posty: 2258
Rejestracja: 09 lis 2011, 07:24
Motocykl: XT600Z Tenere 3AJ, Husqvarna TE610ie
Lokalizacja: Łaziska Górne
Kontakt:

Re: XT600 generalny remont

Post autor: ArturS »

szpadyzor45 pisze:http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=2386920
U tego gościa kupiony tłok jako TKRJ. Zrobiłem około 3kkm. Tuleja miała ryski, ale z tego co wyczytałem również tu na forum, są one normalne po szlifie/honowaniu. Może jednak ja coś źle rozumuje...
Zgadza się, mają być ryski, czyli honowanie. Inna sprawa, że jak szlifierz marny, to potrafi je spartolić, a zbyt głębokie ryski działają jak konkretny pilnik. Może tutaj tkwi odpowiedź :?
Jak było u mnie przed i po, jest w galerii https://picasaweb.google.com/1034218078 ... redirect=1#
Ostatnio zmieniony 21 sty 2013, 18:32 przez ArturS, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
lisek666
Po kostki w błocie
Posty: 300
Rejestracja: 31 paź 2010, 15:54
Motocykl: trx400ex sportrax
Lokalizacja: KR

Re: XT600 generalny remont

Post autor: lisek666 »

i te ryski mogły dać rade pierścieniom dla ciebie mogły być małe ale w rzeczywistości one było głębokie i wytarły pierścienie się,teraz robiliśmy z bratem szlif i prosiłem szlifierza czy nie dało by sie mniejszych rys zrobić powiedział nie bo takie ma szczotki diamantowe i nie zrobi lustra,więc dopasował coś w otwór cylka w tt-ce papier 2500 na wode i zrobiłem prawie lusterko.i tak jak pisze w drugiej tt-ce po 1500km zaczyła puszczć dymka i szlifierz robote spartoli bo były za głebokie rysy.
tt600,trx400.KOMAR pędziwiatr;)
Awatar użytkownika
ArturS
Prawdziwy Endurzysta
Posty: 2258
Rejestracja: 09 lis 2011, 07:24
Motocykl: XT600Z Tenere 3AJ, Husqvarna TE610ie
Lokalizacja: Łaziska Górne
Kontakt:

Re: XT600 generalny remont

Post autor: ArturS »

lisek666 pisze:i te ryski mogły dać rade pierścieniom dla ciebie mogły być małe ale w rzeczywistości one było głębokie i wytarły pierścienie się,teraz robiliśmy z bratem szlif i prosiłem szlifierza czy nie dało by sie mniejszych rys zrobić powiedział nie bo takie ma szczotki diamantowe i nie zrobi lustra,więc dopasował coś w otwór cylka w tt-ce papier 2500 na wode i zrobiłem prawie lusterko.i tak jak pisze w drugiej tt-ce po 1500km zaczyła puszczć dymka i szlifierz robote spartoli bo były za głebokie rysy.
Zrobienie na lustro jest równie szkodliwe jak zrobienie zbyt głębokich rys. 4T nawet u kresu życia cylindra powinien mieć widoczne ślady honowania. Z tego co pamiętam, bez tego nie będzie się trzymał film olejowy. Trzeba było iść do innego szlifierza i byłoby cacy.
Awatar użytkownika
Magic
Po kostki w błocie
Posty: 496
Rejestracja: 24 sty 2011, 13:24
Motocykl: XT 600 E 1998
Lokalizacja: Poznań/Turek

Re: XT600 generalny remont

Post autor: Magic »

http://imageshack.us/photo/my-images/35/dsc00379c.jpg
Tak wygląda zrobiony szlif w mojej XT. Wykonywał go Marek Mostowy z Poznania, który cieszy się samymi dobrymi opiniami jeśli chodzi o szlify. Myślę że to zdjęcie mogłoby służyć do porównania.
Awatar użytkownika
lisek666
Po kostki w błocie
Posty: 300
Rejestracja: 31 paź 2010, 15:54
Motocykl: trx400ex sportrax
Lokalizacja: KR

Re: XT600 generalny remont

Post autor: lisek666 »

u Magica jest zrobione tak jak ja bym chciał niestety u mnie była tragedia;/
tt600,trx400.KOMAR pędziwiatr;)
ODPOWIEDZ