Forum Użytkowników Yamahy XT

Czy po wymianie łańcuszka rozrządu trzeba coś ustawiać, regulować ?

Nie

TT600E Belgarda - ile oleju w lagach? Na razie zalałem ok 140mm od góry do lustra oleju. W serwisówce do WR400F, bo podobny zawias, jest 145mm, ale podobny to nie taki sam

---edit---
Właśnie znalazłem z czego jest przód i ma być
Fork oil level
STANDARD 105 mm
MINIMUM 140 mm
MAXIMUM 90 mm
From top of outer tube with inner tube and dumper rod fully compressed without spring.

Czyli muszę dolać Tak mi coś nie pasowało, że litr wystarczył

Dzięki Artur !
1. Po włożeniu napinacza, sprężynki i dokręceniu tej śrubki słyszałem jakby popuścił na dalsze ząbki - tak ma być ?
2. Logicznie myśląc próba obracania wałem bez zalanego oleju to głupota, nie ? Bo nie wiem, czy mogę tak sprawdzić, czy wszystko gra po złożeniu silnika.

Jeden obrót mu nie zaszkodzi. Właściwie to lepiej tak zrobić niż w razie złego zgrania rozrządu spowodować spotkanie się zaworów z tłokiem.
Jeśli po włożeniu sprężynki słychać było rozwijanie się napinacza, to jest ok, tak ma być.

Napisałeś Artur, że nic nie trzeba ustawiać po zmianie łańcuszka. Pytałem, bo ta strona mnie zaciekawiła (załącznik).

Glina jak wymieniasz łańcuszek rozrządu - to cała procedura regulacji cie obowiązuje począwszy od zgodności położenia kół rozrządu wzgl siebie kończąc na regulacji zaworów

Właśnie o tym pierwszym zapomniałem. Na górze wiem, a na dole na jakim znaku ma być ? I, II ? Już nie pamiętam tych oznaczeń.

No ustawiać nic nie trzeba, ale góra z dołem musi być zgrana Przy ściąganiu i zakładaniu wałka na 100% go przestawiłeś.
Musi być ściągnięte magneto, wtedy widać znak na zębatce. Patrząc na górę, czy jest dobrze ustawiona, trzeba napiąć łańcuszek od lewej stronie, co symuluje napięcie przez napinacz. Bez tego łatwo o pomyłkę.

Sciągać magneto, żeby ustawić rozrząd? No bez jaj - po to jest dziurka w lewej pokrywie i znak |T