Forum Użytkowników Yamahy XT

Czy kolektor od modelu TT600R będzie pasował bez przeróbek do 1VJ? Nr katalogowy: 5CH-E4611-00. Używane chodzą po 200 zł a nowy (uwzględniając zniżkę za wiek motocykla powinien kosztować w granicach 460 zł - o ile na część do Yamahy z 2001 uwzględnią mi wiek tenery

Z tego co pamiętam w niektórych modelach trzeba było przycinać koniec, bo jest on minimalnie inaczej podgięty i w niektórych XT było blisko do airboxa. Poza tym pasuje, wiele osób z forum takowy miało w różnych modelach XT. Z nowym kolektorem może być taki problem, że cena jest atrakcyjna, ale fizycznie kolektor nie figuruje już w żadnym magazynie

Trafiłeś w 10 - nie ma na stanie Czyli szukam używki. Tak dla pewności - po czym poznać, że wydech jest z kwasówki? Czy ten jest?
https://allegro.pl/oferta/yamaha-ttr-60 ... 8084072644

Zależy mi na tym, aby właśnie nie korodował i można go było doczyścić bez konieczności malowania. Czyszczenie raz w roku mi nie przeszkadza (to plan na długie jesienne wieczory)

Tak ten kolektor jest z kwasiaka.

Dzięki qpa. Zamówiłem

Edi pisze:Zależy mi na tym, aby właśnie nie korodował i można go było doczyścić bez konieczności malowania. Czyszczenie raz w roku mi nie przeszkadza (to plan na długie jesienne wieczory)

Tylko nie czyść żadnym druciakiem. Ktoś się chwalił na forum, że przejechał szczotką drucianą na wiertarce, kolektor szybko nabrał połysku, ale równie szybko zardzewiał

Takie czyszczenie nie ma zbytniego sensu jeśli jeździsz w terenie. Jeden wyjazd w off i kolektory zaraz oblepione błockiem a potem zaczynają zmieniać kolor.

Ciekawy temat z tym korodujacym po czyszczeniu wydechem. Myślałem, że jak mamy nierdzewke to jest to cechą gatunku stali jako taka, a z tego co piszesz wygląda jakby to była tylko jakąś powłoka.. Może ktoś przejechał druciakiem ale nie wypolerował i dlatego szybko mu zaszło...

Plan mam taki aby zrobić na połysk: najpierw tarcza z tworzywa sztucznego a potem filc z pasta a potem flanela z pasta.
Pierwszy wypad w teren pewnie na wiosnę, więc efekt będzie na pół roku

Edi pisze:Ciekawy temat z tym korodujacym po czyszczeniu wydechem. Myślałem, że jak mamy nierdzewke to jest to cechą gatunku stali jako taka, a z tego co piszesz wygląda jakby to była tylko jakąś powłoka.. Może ktoś przejechał druciakiem ale nie wypolerował i dlatego szybko mu zaszło...

Opiłki ze szczotki wbijają się w powierzchnię i później te opiłki korodują, sam kolektor nie rdzewieje. Widziałem już temat typu zardzewiały plastikowy zderzak w aucie - ktoś ciął szlifierką przy aucie i powbijało się opiłków w lakier.

Nie twierdze że rdzewieje, raczej zmienia kolor i matowieje. Ja z zasady nie jestem fanem świecidełek i taka polerka to dla mnie strata czasu i kasy. Żeby zachować efekt musiałbyś to poprawiać po każdej zabawie w terenie a nie tylko raz przed sezonem.