Forum Użytkowników Yamahy XT

fakir pisze:Cześć, czy ktoś wie jak ściągnąć z wału tą małą zębatkę na której pracuje łańcuch rozrządu? (tą po stronie koła magnesowego)

Prasa + adekwatne podparcie
intuicyjnie domyslam się ze zapragnołeś wyminić łozyska na wale jak nie posiadasz adekwatnego sprzetu to sciagaczem do łozysk tez da radę tylko jest pewien minus trzeba to wspomagać palnikiem a ten element jest mocno utwardzany wiec odpuscisz - rozchartujesz powierzchnię trybów .

Witam. Po roku użytkowania moto pszyszedł czas na wymiane opon. Moje pytanie jest takie czy trzeba rozpinać łańcuch żeby ściągnąć tylne koło? I czy warto samemu wymieniać czy lepiej od razu zawieść do osoby która się tym zajmuje na co dzień.

Cześć jeszcze przednią obdzierajac palce całując wentlem wymienisz ale z tylną to już kłopot a jak jest przyklejona do felgi to pozamiatane lepiej dać na maszynę przynajmniej nie pokancerujesz felg. Powodzenia a-ha łańcucha nie rozpinamy dobrze jest zdjąć zaciski przy zakładaniu kol -jest dużo łatwiej.

Tygrys pisze:Cześć jeszcze przednią obdzierajac palce całując wentlem wymienisz ale z tylną to już kłopot a jak jest przyklejona do felgi to pozamiatane lepiej dać na maszynę przynajmniej nie pokancerujesz felg. Powodzenia a-ha łańcucha nie rozpinamy dobrze jest zdjąć zaciski przy zakładaniu kol -jest dużo łatwiej.

Jakie zaciski zdjąć? Nie bardzo wiem o co chodzi. Ja na mechanice wiem tylko tyle - gdzie się leje paliwo. Ogólnie mam masę pytań ale nie wszystko na raz.

Zaciski hamulcowe - są tylko po 2 śruby a dużo łatwiej założyć kolo i potem zacisk na tarcze niż celować tarczą w zacisk a oska w łożyska i złożyć jeszcze tulejki .

Pytanie do użytkowników XT 600, czy waszymi sprzętami też tak źle jeździ się po offroadzie ? Mam tutaj na myśli zwykłe leśne dróżki z dziurami albo np droga usypana z kamyków, bo u mnie jest tragedia, czuję jakbym miał się za chwilę przewrócić, i słaba kontrola nad motocyklem, gdzie na tych samych drogach jadąc transalpem 2004r lece jak szalony i jedzie się dobrze.

Na pewno mam do wymiany uszczelniacze i olej w lagach, ale czy to może powodować aż tak złe prowadzenie ? jak jest u Was ?

Zrób serwis zawiasu i dopiero porównaj.

Witam
panowie moze ktos siedzi praktycznie głebiej w materiałoznastwie - mam pytanie typu z jakiej stali jest robiona rama w xt ?
Na przełomie czasu zauwazyłem ze to zupelnie nie koroduje mimo braku powłoki lakierniczej po za ew miejscami w których było spawane Moj model to xt z lat 90 - 94.

Czołem Majstry.
Dziś nie poszło mi najlepiej i przydzwoniłem setem kierownika w kamień.
Na Wasze oko można to naprostować ? grzać palnikiem czy na zimno czy nie ma co kombinować i nowy szukać.

Cześć normalnie młotkiem na zimno i po sprawie u mnie (zimny kowal ) dawał rade.