Forum Użytkowników Yamahy XT

Policzmy:
Tłok -ok. 600zł
Korbowód - ok. 600zł
Uszczelki - ok. 400zł
Łożyska - ok. 250zł
uszczelniacze 70zł
Plus jeszcze parę pierdółek do kickstarter'a.

A wał ? wszystko z nim oko bylo??? Tak sobie liczylem 'na oko' ze za ok.2 tysie zrobi sie remont pieca w xt.
Osobiscie chodzi(ło) mi po glowie kupic ktm EXC 450 bo moto KAT! Ale przeczytalem gdzies ze jak nie masz 4 tys.na utrzymanie tego moto na sezon to znaczy ze cie na niego nie stac , wiec odpuscilem temat na bogatsze lata i dalej bede orał XT Dzieki Magic za info.

Co miałeś na myśli pisząc 'wał'? Wymieniony został korbowód i łożyska, później wyważenie. Po pomiarach, wszystkie miejsca były w normie i szczerze wątpię by komuś udało się wykończyć mechanicznie ten element.

Chodziło mi o to czy wlasnie po poskladaniu wszystkiego i wywazeniu bylo ok, ale jak juz napisales to wiem ze bylo.

Chciałbym poinformować zainteresowanych że dnia wczorajszego 18.01.2013, po małym 'chechłaniu' został odpalony silnik opisywany w tym temacie. Sprawdzone zostało smarowanie a następnie silnik zabito, by czekał spokojnie jak przyjdzie czas docierania. Gang silnika odczuwalnie się zmienił. Luzy zaworowe do poprawki.

..Niech no tylko skończy się sesją i ogień na tłok..

Filmik masz, nie?

hehe, nie mam niestety. Naprawdę odpaliłem na krótko by sprawdzić czy wszystko jest ok. W ciemnym garażu filmik nagrywany telefonem no kupa. Poza tym jest sama rama z silnikiem dużo jeszcze brakuje.

Postaram się o film z akcji docierania

A little stuff:

A czarnego łańcucha nie było? Jeszcze trochę i tego moto nie będzie widać w nocy

To zapalę świeczkę na kasku ;>