Forum Użytkowników Yamahy XT

Tylko ja już pytam o Wilbersa jaki model konkretnie do TT600E 98rok W PL widzę za 1650 można wyrwać.

Za 1600 to chyba wersja biedna, bez regulacji Taki zamiennik oryginału.

Tak jak pisze Artur, chociaż ja nie narzekam. Wysłałem Ci PW.

Taki zamiennik oryginału raczej bede brał. Teoretycznie i tak powinien lepiej od ori amorka robić a w koncu nowy. Myślałem żeby ohlinsa od tts kupic i regenerować ale nawet nie znalazłem nigdzie używki.

Glina kojarzysz jaki był przeskok cenowy na te z dodatkowa regulacją?

To jest tak, że natańszy + - 1600, średnia półka 2000, a ten najlepszy 2800. Teraz na ebayu zerknąłem.

A dzieki. Już jedna firma robi mi wycenę jak bardzo nie bedzie sie różnic od ceny na eBayu to biorę w pl

Tu już konkretne pieniądze wołają

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka

Tomas, sprawdzałeś resztę tylnego zawieszenia? Bom niezmiernie ciekaw dlaczego doszło do takiego uszkodzenia

Luzu na kiwaczce nie ma. Do wiosny rozbiorę i przesmaruje wszystkie łożyska i śruby z oznakami rdzy doprowadzę do porządku. Też kestem ciekawy dlaczego pierdyknal w tym miejscu. Ogólnie nawet przy skoku tam wielkie siły nie działają na te miejsce. Prędzej jak np by tylne koło w błoto zassało i ktoś by ciągnął do góry.

Przed zamówieniem amorka chcą dokładne info o wadze pasażera ewentualnym bagażu i rodzaju dróg jakimi jeździ. I tu jest trochę problem śmiga zona 60 kg w delikatnym terenie drogi szutrowe lekki piach bagaż raz na rok około 5-8kg. Ja jak zabiorę TTke to czasami tor amatorsko ale juz zawiecha bardziej dostaje w dupę no i waga 100kg, bagażu nie zabieram do tego mam Afryke
Teraz kwestia czy da radę ustawić uniwersalnie czy zrobic wszystko na moja wagę i jazdę?