Forum Użytkowników Yamahy XT

Gacek pisze:Tecza zapytam to coś z przodu to ? druga niejasność podnośnik to ta czerwona płyta ?

a taka osłona na lampe i bagaznik w jednym chyba wychodzily jako akcesorium do 1vj udało sie kupic za fajne piniazki poszlo do proszku i oto jest,
tak to ta czerwona plyta

Magic pisze:Oczywiście że tak.
Mam w garage taki podnośnik (Rometa) Generalnie jakość wykonania i stabilność to dno, ale spełnia swoją funkcję i znacznie przyjemniej praca przebiega.

masz racje stabilność mogłaby byc lepsza, zreszta widac jak pasem spięty z tylu,ale tak jak mowisz spelnia swoje zadanie i daje rade na amatorskie grzebanie wystarcza w 100%

Fajnie jakby dzisiaj zagadała

pracy sporo włożone w moto ale jedna mała rzecz może zniesmaczyć i zepsuć efekt końcowy (czerwony sylikon) nie wiem ale jestem uczulony na ten specyfik

Czerwony silikon - kolorystycznie pasuje do koloru ramy jedynie minus moim zdaniem sporo go wylazło na zewnątrz .
Za grubo nałożone .

Właśnie miał być czerwony miałem dać czarny ale właśnie stwierdziłem że będzie taki,kumpel tez mowil ze obciachowo wyglada ale coż pod kolor motka haha

,a dlaczego bokiem bo rozprowadzalem jak najbardziej po zewnętrznych krawedziach żeby do środka nie wlazlo ,

ale Panowie mam inny powazny problem i bardzo prosiłbym o pomoc sugestie .

A w ramach zimowej modernizacji przerzut całego zawiasu z belgrady , wydechu, oraz gazników z 3tb (pozdro piotrek).

Jedyna słuszna droga jeżeli chodzi o zawiszenie, czyli wymiana na inna.

BTW w czym jest lepszy gaźnik od 3tb?

Ciekawy jestem co praktycznie wniosą te modyfikacjie .
Na ile interesowałem się tematem tylnego zawiasu - belgarda a xt ma inne przełożenia na kościach wahacza pomijając kupę innych spraw niekompatybilność mocowań itp itd .
Moim zdaniem to koszmar adoptować ten amortyzator do xt bez całej reszty .
Po za tym OHLINS to drogi zabieg bo firma opiera się w produkcji o zakupione patenty za które buli gruby grosz .
Cala reszta wyjdzie ci przy serwisowaniu - życzę ci powodzenia w drodze którą wybrałeś .

Gacek XT na zawiasie z TTS jedzie na prawdę miodnie, to jest zupełnie inny motocykl i jeżeli jest taka możliwość, to nie ma się nad czym zastanawiać tylko swapować

Tęcza kto Ci będzie sztycę toczył? I jaki orientacyjny koszt?

Mam zgoła inne podejście do tematu - jak mi coś nie pasuje w pracy zawieszenia to staram się to poprawić tylko podstawą tego musi być moja świadomość a nie zew opinie .Staram się eliminować to co mi nie pasuje - a nie zmieniam całosci .Nikt na tym forum jeszcze jak dla mnie - nie opisał wiarygodnie takiej modyfikacji po za suchymi stwierdzeniami typu jest lepsze bo ... może to nazwa ohlins powoduje takie wnioski itp itd .. .
Ja się nie czuję autorytetem w tej kwestii jednak śmiem twierdzić że takie miodzio może komuś wyjść bokiem - jak się o tym przekonać ? tu chyba nie ma potrzeby tłumaczenia jak ktoś upala systematycznie sprzeta to po prostu wyjdzie w praniu .