YAMAHA XT 600 43F 1984 Kapitalny remont

[maciej82]

Witam ponownie dziś skończyłem szlifowanie malowanych plastikowych elementów . Proszę o doradę czy trzeba użyć jakiegoś specjalnego podkładu na plastik , i czy ktoś z was dawał naklejki pod lakier bezbarwny , jak się te naklejki zachowały. Mojego XT-eka chce pomalować sobie sam- podobnie do oryginału bak, boczki ,błotnik ( biała perła ) a zadupek na czarno , a wloty powietrza zostawiam oryginalnie nie pomalowane . Ale ze względu na finanse to trochę potrwa . Jak uda mi się znaleźć fotki moto które gdzieś mam (wygląd zaraz po kupnie ) to je wrzucę tu. Udanego Sylwestra wam życze

[Kowal]

Nikt długo nie odpisuje, w taki razie ja odpiszę chociaż sam tego jeszcze nie przerabiałem. Czytałem trochę w necie. Możesz poczytać np. na http://lakierowanko.info/.

Jeśli chodzi o malowanie plastiku:
- PZP (podkład zwiększający przyczepność),
- podkład akrylowy z dodatkiem zwiększającym elastyczność,
- lakier akrylowy z dodatkiem zwiększającym elastyczność,
Jeśli chodzi o polecane marki lakierów to: NOVOL, PROFIX, APP i DINITROL.

PZP/grunty do plastików:
- NOVOL PLUS 700,
- PROFIX CP 390,

Lakier strukturalny:
- DINITROL 820,

Dodatek zwiększający elastyczność:
- NOVOL PLUS 770,

Ewentualnie można elementy okleić folią.

[Magic]

a może takie coś:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7ewTEeBvajU[/youtube]

[lisek666]

Kowal że się tak wypowiem naczytałeś się trochę bajek w necie,może kiedyś malowałeś i używałeś tych siuwaksów moim zdaniem szkoda pieniędzy na to,pracuje w lakierni i coś wiem na ten temat.jak to nazwałeś PZP to tylko pic na wodę gó.. za przeproszeniem to daje,podkład zwykły akrylowy na plastik i się ma trzymać tylko podstawa odtłuszczona idealnie powierzchnia i proporcja wymieszania podkładu i utwardzacza,psyyk na 2 razy i jest gicior lekko papierem 600 potem 800 na wodę i baza.większe powierzchnie przyciera się na sucho wiadomo tu nikt nie będzie się bawił na sucho.Jeśli chodzi o marki lakierów to może twoim zdaniem są dobre ale dziś na rynku jest jeszcze HELIOS,PPG z których kolory wychodzą naprawdę świetnie większości HELOIS ma dobre pigmenty do mieszania.
lakier strukturalny no nie wiem c w XT ma coś takiego jak zderzak jest gdzieś taki plastik??? nie mam Xt ale zdaje się ze nie ma co by malować w XT strukturą która ma za zadanie zrobić takie Chrostki jak na zderzakach.w tamtym roku malowałem w bardzo prosty sposób plastiki w swoim garażyku było tylko nitro,baza,klar,antysylikon żeby przypadkiem rosół nie wylazł na bezbarwnym.i cały sezon moto jeździło wilka upadków moto przedni błotnik powyginany w każdą stronę był i lakier w żadnym miejscu nie odprysł i nie było żadnych srodków zwiększających elastyczność,błotnik ma głębokie rysy którą są do kitowania a lakier trzyma.wrzuce fotki z przebiegu malowania elementów.tyle w tym temacie
co do naklejek pod bezbarwny musisz uważać co by ich nie rozpuscił niekiedy kolory na zaklejek puszczają i wychodzi straszna kaszana.
biały akryl bedzie się dobrze malować zaleje większość nie równości.
życzę powodzenia w remącie

moto na zdjęciu lekko odnowione kupiłem je z bratem w stanie zwłok gorzej niż opłakane w moto teraz już lepiej wygląda znajde zdjęcia jak wyglądało jak kupiłem i jak teraz wygląda.

[Pawlo]

Magic, Plasti Dip to moim zdaniem zajebistość. Jakbym wiedział o tym zanim malowałem moto to bym dawno miał tą gumową powłokę na TT Zwłaszcza na felgi można zapodać, bo to odporne na kamienie. Jak się znudzi to zrywasz i to jest piękne. A z tym golfem na filmiku strasznie się cackali.
Mnie zawsze rozwala ten filmik jak gość maluje nowe Audi S4 na wjeździe od garażu
http://youtu.be/rNY9Dx617N8?t=15m18s

A u siebie plastiki też mam pomalowane bez żadnych uelastyczniaczy, pęka przy wyginaniu tylko z tego względu, że mam szpachlę natryskową pod spodem, którą byłem zmuszony dać. No i wiadomo, odporność na zarysowania nigdy nie będzie tak dobra jak gołego plastiku.

[Kowal]

Tak jak napisałem nie mam doświadczenia w malowaniu, a podsumowałem tylko to co przeczytałem na lakierowanko.info.
Właśnie cenię opinie profesjonalistów jak Ty. Myślę, że warto by Twój post wydzielić do tematu o malowaniu, albo założyć taki temat, gdzie będzie napisane czym i jak najlepiej malować.

[terenowiecc]

Magic, Plasti Dip to moim zdaniem zajebistość. Jakbym wiedział o tym zanim malowałem moto to bym dawno miał tą gumową powłokę na TT Zwłaszcza na felgi można zapodać, bo to odporne na kamienie. Jak się znudzi to zrywasz i to jest piękne. A z tym golfem na filmiku strasznie się cackali.
Mnie zawsze rozwala ten filmik jak gość maluje nowe Audi S4 na wjeździe od garażu
http://youtu.be/rNY9Dx617N8?t=15m18s

Widziałeś to gdzieś na żywca Pawlo? Bo jakoś ciężko mi uwierzyć żeby to było w miarę odporne na uszkodzenia mechaniczne, może kupię puszkę na testy kiedyś żeby zobaczyć co to bo ciekawie wygląda.

[lisek666]

hmmm czegoś takiego nie widziałem na oczy ale wydaje mi się że to jest coś podobnego w stylu gumy takiej jak jest przy tapicerce np VW GOLF IV czy BORA w drzwiach od tego uchwytu do zamykania drzwi lub dookoła nawiewu nie jak ktoś ma VW to będzie wiedział o co chodzi.

[Pawlo]

Na żywca nie miałem okazji, ale dużo typa na jutubie to testuje i zawsze z tego co widziałem zachowuje się to tak samo (gumiasto). Kiedyś była opcja tylko matu, teraz już robią połysk, a nawet metallici. Ciekawa alternatywa. Resztę google Ci powie, na wielu forach już o tym pisali
lisek, tylko tamta powłoka w Golfach i oBorach była strasznie słabej jakości, sam jestem ciekaw jak to się trzyma, ale skoro koleś nakłada to jako lakier na nowe S4 to raczej nie byle gówno

[Magic]

Mnie tylko martwi jedno. Zwróćcie uwagę jak oni zrywają tą powłokę np. z szyb i reflektorów. Za łatwo to schodzi droszeczkę Butem zahaczę i będzie kicha, chyba że jest jakiś sposób na lepszą przyczepność np. zmatowanie powierzchni.

No dobra przesadziłem.. Zawsze można położyć to 2 raz