Gacek pisze:dzakson lub ktos kojarzący ? od których roczników montowany jest zapłon TCI cyfrowy ? bo delikatnie zgłupiałem wszystko powinno wskazywać ze mam u siebie CDI ale na ile kumam temat mam w module mikroprocesor i dwa sterowane nim tyrystory .
Pewnie nigdy bym nie zwrócił na ten fakt uwagi ale czasami jak się rozkrece i nie zwrócę uwagi to się za bardzo moto na obroty wykreca i to odcina mi się ładowanie
zapala czerwona kontrolka nie mam obrotomierza ale motocykl kreci mi się dużo wyżej niż np tt kolegi
.
Po za niepokojącym wizualnie widocznym faktem ze chyba miałem już chyba kopane w module bo mam obiekcje do orginalnosci jednego z triaków.
(...)
Nasz portal tez jest daleki od prawdy
o realiach nawet nie będę wspominał
.
Tak na 100% nie jestem pewien do których roczników, ale na pewno wersja XT600K robiona od 1991 roku ma jeszcze zapłon CDI
Ale powiem Ci, że nie tylko my tutaj mamy z tym problem, Yamaha tak zamieszała w tych nietypowych seriach robionych na niektóre rynki, że nawet zamówienie czegoś oczywistego w ASO wymaga podania VIN motocykla, a i tak jest ryzyko, że otrzymana część będzie inna
Na pewno masz coś grzebane w module. Podejdz do sprawy od tyłu jakby - zmierz rezystancję cewki zapłonowej to coś może powie o rodzaju zapłonu jaki masz, skoro są z tym wątpliwości.
Wystarczy zmierzyć jej uzwojenie wtórne i tak gdy będzie:
- 10,4 ... 15,6 kOhm : zapłon TCI
- 3,84 ... 5,76 kOhm : zapłon CDI
A mógłbyś tak w ogóle podesłać dobrej jakość fotki swojego modułu od środka jeżeli takowe posiadasz?
Może udałoby mi się coś wywnioskować i ocenić co i jak z nim jest skopane...
a natknołem się na dane rezystencji dla cewki które nie potwierdzają kompatybilności tego modelu z starszymi ani z nowszymi modelami z tym ze oznaczony był literką K .