Brak "czwórki"

[-lisio-]

Tydzień temu w trakcie jazdy tt600e straciłem czwarty bieg. 1,2 i 3 wchodzi bez problemu, jak włączę 4 to jest jakby wszedł luz moto wchodzi na obroty a moc nie jest przenoszona na koło. Piątka wchodzi bez problemu. Przy redukcji czwórki też nie ma. Podczas tego feralnego dnia miałem wywrotkę na lewą stronę (noga do tej pory w gipsie), nie wiem czy mogło to mieć wpływ. Jakieś pomysły co się mogło wysypać?

[ArturS]

Miałem taki jeden silnik u siebie, po wywrotce wygięło aż oś do której przykręcona jest dźwignia zmiany biegów. Okazało się, że skrzywił się jeden z wodzików. Tyle że tam doszło do tego, że skrzynia się zakleszczała, czyli jeden tryb się jeszcze nie rozsprzęglił, a drugi już zasprzęglił. Z dwa tygodnie rwałem sobie włosy z głowy, bo nie mogłem znaleźć przyczyny. Wszytko wyszło dopiero jak bardzo dokładnie porównałem wszystkie wodziki ze sprawnego silnika z tym problematycznym. Odchył był niewidoczny dla oka. Ale równie dobrze mogło wyłamać zarówno tryb (oby nie) jak i same kły trybu Byle tego nie porwało ponownie w obieg, bo się grubo narobi.

[Tygrys]

Tak bywa przy wywrotkach na lewą stronę miałem tak w GPZ wylamalo choinkę od wodzikow a w tt600 która miałem to byl spawany karter kolo oski dźwigni biegow i czapka w głowicy. Nie ma wyjścia trzeba rozbierać.

[-lisio-]

Dzięki za odpowiedź. Jeszcze pytanie, czy przy remoncie skrzyni można wstawić skrzynię z xt600 3tb? Widziałem na OLX kompletną w rozsądnej cenie. Myślę że jakby wyłamało ząb i poszedł by w obieg oleju to silnik by stanął a przejechałem tak jeszcze 40 km od skończenia się czwórki. Rozebrać trzeba będzie

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

[ArturS]

3TB ma tą samą skrzynię i przełożenie pierwotne jak TT600E, wszystko pasuje 1:1

[-lisio-]

Bardzo dziękuję Artur. Na Ciebie zawsze można liczyć. Potężna wiedza i chęć podzielenia się nią z innymi

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka