dziwne odglosy z silnika ...tlok T.K.R.J. jak sie sprawuje?

[yadam]

witam,przyszedl czas na rozbiorke mojego silnika,slychac dziwne odglosy powyzej 4000obr/min dziwne jest to ze slychac tylko podczas jazdy na biegu jalowym mozna gazowac i nie slychac tego...wiem ze musze rozebrac zeby widziec...ale mam do was pytanie jak sie sprawuje TKRJ bo cena kuszaca no i made in japan
pzdr.

[yadam]

naprawde nikt nic nie wie?

[Paskal]

ja mam tkrj 10tys przebiegu dawane było osto sporo w terenie przy plus 30 stopniach i jest gites zero zurzycia oleju kompresja mocarna co wiecej chciec

[Trampek]

Bo to czasami to jak wróżenie z fusów. Silnik XT nie należy do najcichszych i mnie też zawsze to denerwowało że powyżej 4000obr/min silnik chodzi jak sieczkarnia. Prostota i niezawodność nie zawsze idzie w parze z cichą pracą, ale to chyba cecha wszystkich nie wysilonych jednocylindrowców i chyba jedynym wyjątkiem jest XR

[yadam]

ja rozumiem ze singiel nie chodzi jak "czworka w rzedzie" ale u mnie to jest tak ze tego chalasu nie bylo a teraz jest...silnik z ramy wyjety dzis bedzie rozbierany obym tylko cos znalazl
p.s.
a wie ktos cos na temat tlokow NAMURA? bo tam gdzie mam kupic czesci ma takie na stanie no i oczywiscie chwali

[mazi]

a wie ktos cos na temat tlokow NAMURA? bo tam gdzie mam kupic czesci ma takie na stanie no i oczywiscie chwali

sprzedawcy często chwalą coś co niekoniecznie zasługuje na pochwałę.

[yadam]

dlatego wlasnie pytam tutaj czy ktos mial do czynienia z tlokiem NAMURA

[Trampek]

poszukaj w googla'ch. Na forum motokrosowym coś tam piszą o w/w tłokach.

[yadam]

ok sprobuje poszukac,ale wolalbym wiedziec od kogos co mial namure w XTeku,no bo np. w takiej CRce dwusuwowej to zupelnie inna prace taki tlok robi...wiec najlepsza opinia od kogos z XTeka

[yadam]

...siadl pierscien zgarniajacy,zrobilo sie tyle nagaru ze walilo tlokiem o gore, ALE! cala reszta stan idealny!!! jestem w szoku zadnego luzu na korbie czy sworzniu tloka, walki w glowicy miod! cylinder miod!
zdecydowalem ze zmieniam tylko pierscienie oraz uszczelniacze w glowicy oraz dotre zawory bo grzech bylby tej glowicy nie robic,choc ja sprawdzalem i zawory szczelne w 100%