Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi - XT

[Hanys]

Orienuje sie może ktos czy przy zmianie tylnej zebatki na 47 lub 48 zebów wystarczy łańcucha ? Teraz mam 14 zebow przod, 45 tył

[Krzsiek]

Tu masz wszystko
http://www.gearingcommander.com/

Jak z tym powalczysz to wyjdzie, ze przy tym samym lancuchu trzeba bedzie przesunac kolo o 13mm w strone silnika.
O ile bedzesz mial miejsce.

[Hanys]

Tu masz wszystko
http://www.gearingcommander.com/

Jak z tym powalczysz to wyjdzie, ze przy tym samym lancuchu trzeba bedzie przesunac kolo o 13mm w strone silnika.
O ile bedzesz mial miejsce.

Nie jarze tej stronki, a przy ktorej zebatce trzeba bedzie przesuwać koło ? 13 mm to dosc sporo...

[Gacek]

Orienuje sie może ktos czy przy zmianie tylnej zebatki na 47 lub 48 zebów wystarczy łańcucha ? Teraz mam 14 zebow przod, 45 tył

W moim mam jeszcze 14/ 47 ale koło 18 cali ,przy 106 ogniwach spokojnie się mieściłem - jednak zdecydowałem się dołożyć 2 ogniwa ze wzgl na negatywne odczucia pracy zawiasu na 108 koło poszło w tył jest (jak dla mnie ) bardziej miękka praca zawiasu trochę wyżej stoi tyłem .

[seboo]

Panowie, mam zamiar zamontować wskaźnik ładowania w moim XT - ku. Pytanie: gdzie się z nim wpiąć "po stacyjce", żeby w miarę obiektywnie pokazywał napięcie ładowania?

[Gacek]

Wydaje mi się ze w obiegu z aku tylko w sposób taki aby po wyłączeniu stacyjki ci nie robił pomiaru bo inaczej będzie kradł prąd - a tak z ciekawości zapytam mowa o woltomierzu DC czy jakiś inny wynalazek ?

[Myszak]

Ja u siebie mam diodę, która zmienia kolor w zależności od ładowania, zrobiłem dla niej skrzyneczkę, razem z wyłącznikiem, bezpośrednio podłączyłem do akumulatora i schowałem pod lewym boczkiem.

[seboo]

a tak z ciekawości zapytam mowa o woltomierzu DC czy jakiś inny wynalazek ?

Mam taki prosty diodowy wskaźnik, więc pomyślałem, że go wykorzystam.

Ja u siebie mam diodę, która zmienia kolor w zależności od ładowania, zrobiłem dla niej skrzyneczkę, razem z wyłącznikiem, bezpośrednio podłączyłem do akumulatora i schowałem pod lewym boczkiem.

A jak działa ten wyłącznik? Ręcznie go wyłączasz żeby wskaźnik aku nie rozładowywał?

[Gacek]

Sebo jak zamontujesz autonomiczny dodatkowy wyłącznik to bez znaczenia moim zdaniem czy na plusie czy na minusie będzie odcinał jednak wygodniej było aby z zapłonem się włączał .

[seboo]

Sebo jak zamontujesz autonomiczny dodatkowy wyłącznik to bez znaczenia moim zdaniem czy na plusie czy na minusie będzie odcinał jednak wygodniej było aby z zapłonem się włączał .

No dokładnie. Wolałbym żeby właśnie zasilanie wskaźnika było uruchamiane po stacyjce, tylko nie mogę znaleźć miejsca gdzie się wpiąć i żeby nie było tam zbyt dużego spadku napięcia w stosunku do tego na akumulatorze.