Łożyska wału korbowego

[Peck]

Cześć,
Przyszła zima, czas remontów.
Zgodnie z planem rozłożyłem silnik na pół.
Mam pytanie odnośnie wału korbowego.
W manualnu nie mogę znaleźć informacji o średnicy czopów wału.
Tam gdzie przychodzą te duże łożyska.
Przyznam że u mnie te łożyska dość luźno siedzą na wale. Wręcz można obrócić bieżnią wewnętrzną łożyska na wale.
Czy one powinny siedzieć tam ciasno?

Drugi temat, to koło zębate napędzające łańcuch rozrządu.
Jak wyczytałem na forum można je ściągnąć dobrym ściągaczem. Choć Yamaha nie podaje takiej możliwości.
Czy po ściągnięciu tego koła jest tam jakiś klin ustalający jego położenie?

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

[Gacek]

Witam
miedzy czopem a wew otworem łożyska stosowane jest pasowanie na którym nie powinno się łożysko obracać .Wg manuala należy stosować łożyska C 4 .
Zębatka rozrządu na wale jest wprasowana na stożek nie ma tam żadnego klina jedynie znaczek ustalający położenie .

[Peck]

Witam,
Oznaczenie C4 dotyczy luzu pomiędzy kulkami a bieżniami.
Wypełnia się ono po nagrzaniu się łożysk do temperatury roboczej.
Dzięki za informację o znaku ustalającym koło zębate napędzające łańcuch rozrządu.
Pozdrawiam

[szpadyzor45]

Ja ściągałem i zakładałem zębatkę rozrządu na gorąco bo inaczej nie chciało zejść. Co do wału na starych łożyskach też mi kręciło bieżnią, lecz nowe łożysko siedziało ok. Łożyska też zakładane na gorąco(podgrzane w oleju) i nie trzeba nic stukać pukać.

[Peck]

Dzięki za informacje
Pozdrawiam i Wesołych Świąt Bożego Narodzenia