XT 600 vs Dr 650

[Kula]

z 2 z gazu na koło idzie i wystarczy tylko zmiana zebatek? o to właśnie mi chodzi

[ogur69]

nawet na 16z z przodu szedł na koło tylko truniej ito bez spszęgła i potrafił wtedy na asfalcie zrywać przyczepność

[Kula]

to bardzo fajnie moto musi sprawiać jak najwiecej frajdy

[ogur69]

frajdy było by więcej gdyby był lżejszy ze 30kg jak moje stare xt500 gdyż jestem trohe kurduplowatych rozmiarów i czasami brakuje gruntu pod butem i masa w dużym pohyleniu jest niedoopanowania pszezemnie

[Kula]

to ja mając 175cm będę miał problemy?

[mazi]

to zależy od przełożeń ale w okolicach 150-160 na 16z z przodu chyba da rade tylko trzeba założyć jakąś szybe bo zdmuchuje z motonga

Tego rzędu prędkości z pewnością nie są podróżne dla XT600, baa nie wszystkie XT tyle są w stanie osiągnąć.

Prędkość przy której nie będziesz męczył silnika to w granicach 100-110km/h z zapasem (choć niezbyt dużym - w zależności od przełożeń) do wyprzedzania.


Jeśli chodzi o trwałość i prostotę to XT600 moim zdaniem jest lepszym rozwiązaniem od DR, zaś mając pieniądze i szukając mocniejszych wrażeń ja osobiście kupiłbym XR650.

Ciekawym rozwiązaniem może być również XL600, bardzo lekki sprzęt - aczkolwiek ciężko będzie Ci znaleźć sztukę nadającą się do reanimacji.

[mazi]

to ja mając 175cm będę miał problemy?

Ja mam jakieś 182cm wzrostu, daję radę - Ty też dasz

[ogur69]

ja mam 168 i czasami niedaje rady

[Kula]

dzięki bardzo za informację. czyli jadąc tak 110 miałby zapas do wyprzedzania?

[ogur69]

bezproblemu zgarści bez redukcji to od 80 daje rade lepiej niż samochód