- malowanie proszkowe ramy, wahacza, i pierdółek ( stopka, podkladka pod rejestracje, osłona silnika, mocowania podnóżków pasażera )
- wymienione łozyska i uszczelniacze wahacza
- dotoczone trzy nowe śruby do starych tulejek w dźwigni wahacza ( wraz z otworami do smarowania poprzez kalamitki )
-nowy napęd
- nowe łożyska główki ramy
-bak acerbisa
-nowy napinacz łańcucha napędowego
-zestaw naprawczy pompy hamulcowej tylniej ( jest dostępny w larrsonie jakby ktoś szukał
- nowe kruće gaźnikowe
-zregenerowane gwinty w silniku ( pokrywa filtra oleju )
-kolektor wydechowy i tłumik pomalowane farba zaroodporną
- wymiana praktycznie wszystkich śrub i nakrętek itp.
- Zregenerowana instalacja elektryczna
Pewnie jescze wiele rzeczy zmieniłem... tylko już nie pamietam
Aktualnie robię silnik, czyli wymiana sprzęgła ( NHC .... zobaczymy na ile starczy
), na dniach jeszcze wymiana pierścieni tłokowych i poszukuje nowego gaźnika, bo w starym membrana do wywalenie ( twarda się zrobiła, koszt nowej 170 zl :/ ) i dysza drugiego gaźnika uszkodzona.pozdr
Większa rozdzielczość:
http://img405.imageshack.us/img405/7051/p1100315v.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/785/p1100314.jpg
